北京BJ40和Jeep自由光應(yīng)該怎么選好?
車(chē)場(chǎng)風(fēng)云(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)瞬息萬(wàn)變,廠(chǎng)商的博弈此起彼伏,各路廠(chǎng)商百花齊放,無(wú)數(shù)好車(chē)繁花似錦?!盁o(wú)框車(chē)門(mén)領(lǐng)頭羊”奧迪A5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),實(shí)力與性?xún)r(jià)比并存?!拔磥?lái)之車(chē)”奧迪Q5L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),儼然成為成功人士的標(biāo)配座駕。伴隨著好車(chē)不約而同地接踵而至,一個(gè)進(jìn)取的汽車(chē)廠(chǎng)商要懂得適應(yīng)市場(chǎng)才能成功。正如北京BJ40(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和自由光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
為了深入了解它們,我們采訪(fǎng)了謝先生,他開(kāi)了4年車(chē),也使用過(guò)北京BJ40,應(yīng)當(dāng)是一位老司機(jī),現(xiàn)在終于能夠換一臺(tái)Jeep自由光,到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了1個(gè)月,行駛1400公里,那么Jeep自由光的能力究竟強(qiáng)不強(qiáng)??jī)绍?chē)比照,究竟差異點(diǎn)在哪里?一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他的心聲吧!
先看北京BJ40
外觀,單純說(shuō)顏值,四四方方,很硬派的感覺(jué),當(dāng)然用起來(lái)也很硬派。顏值方正,有陽(yáng)剛之氣,很滿(mǎn)意,車(chē)燈全系鹵素,覺(jué)得有點(diǎn)不漂亮,外表好看,漆面還是不錯(cuò)。
內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是很有品質(zhì),科技感十足。真皮座椅,真皮方向盤(pán),就是中央控制臺(tái)屏靠下,不容易觀看,一般,車(chē)頂沒(méi)有隔熱層,內(nèi)飾太硬,門(mén)有異響。
顏值看著挺大,實(shí)質(zhì)里面空間沒(méi)有外觀那么霸氣,不過(guò)也夠用了。置物空間很足,網(wǎng)兜設(shè)計(jì)大大騰出了置物能力,頭頂空間充足,腳部空間也不錯(cuò),而且后排座位很高,視野很好,但是出去玩得話(huà),車(chē)尾箱還是挺能裝東西的。
越野車(chē)談什么舒適度,想舒適買(mǎi)小車(chē)去。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)較大,像柴油發(fā)動(dòng)機(jī),檔桿抖動(dòng)較大,最大的噪音是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,很明顯,座位柔和,所以過(guò)一般砂石路特別好。
動(dòng)力還好吧,就是上坡比較吃力點(diǎn)。2.3T,心中有渦輪,開(kāi)啥都帶T,新車(chē)沒(méi)太敢踩深踩油門(mén),但是超車(chē)真算不上痛快,為了盡可能地保護(hù)車(chē)輛,我每次都是一檔起步,雖然有些慢。
操控方面并不是他的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)。方向盤(pán)較輕,女孩子開(kāi)著也不累,這車(chē)在雨雪泥濘里面特好使,只要不是極限挑戰(zhàn),還是挺輕松的,比較精準(zhǔn)剎車(chē)還行,不似網(wǎng)傳剎車(chē)偏后。
再看自由光
外觀我覺(jué)得就要見(jiàn)仁見(jiàn)智了。如果大燈能更亮一些的話(huà),五分還是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的,顏值十分大氣,前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特,線(xiàn)條流暢,越看越覺(jué)得有個(gè)性,總體感覺(jué)很不錯(cuò),個(gè)人感覺(jué)后車(chē)燈很漂亮。
內(nèi)飾是我喜歡的格調(diào),精致而不奢華,很低調(diào)大方。能碰到的都是軟軟的,塑料基本都覆蓋了,這點(diǎn)表演,對(duì)得起20W的價(jià)格嘛,中控液晶屏尺寸其實(shí)并不是很大,8寸多點(diǎn),不夠細(xì)致,天窗夠大,夠用就好。
我這車(chē)日常代步為主,假期家用,空間絕對(duì)滿(mǎn)意。本人身高一米八,體型較瘦,駕駛空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,特別充足,畢竟是中級(jí)車(chē),空間表現(xiàn)的還不錯(cuò)的,前后排空間寬敞,儲(chǔ)物空間多,車(chē)內(nèi)的空間特別好,最后排放倒之后,尾箱的容積變得寬敞。
比我以前的車(chē)舒服多了,足以滿(mǎn)足我的要求??照{(diào)冷卻功效不錯(cuò),可以達(dá)到車(chē)內(nèi)空間迅速制冷的效果,但是也有美中不足的地方——濾震,確實(shí)偏硬了些,不用擔(dān)心后一排,椅子是又肥又大,放平了躺著睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力真的讓我相當(dāng)滿(mǎn)意。動(dòng)力滿(mǎn)足家用絕對(duì)足夠,舍得給油的話(huà)動(dòng)力提升得很快,2.4L的動(dòng)力很足,小小感慨一下,動(dòng)力日常足夠用,高速上也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。
整車(chē)駕駛還是很輕松,平時(shí)老婆開(kāi)也沒(méi)什么問(wèn)題。方向盤(pán)也比較輕,開(kāi)起來(lái)應(yīng)當(dāng)是沒(méi)有虛位,一指控算不算,在過(guò)減速帶的時(shí)候也是很干脆利索,沒(méi)有多余的彈跳發(fā)生,而且制動(dòng)很靈敏,隨踩隨有,急剎也能穩(wěn)穩(wěn)地。
結(jié)語(yǔ):
北京BJ40:這個(gè)還用說(shuō)嘛,帥氣拉風(fēng)的外觀,我感覺(jué)沒(méi)什么操控可言實(shí)實(shí)在在的言簡(jiǎn)意賅。Jeep自由光:這款車(chē)的舒適性我感覺(jué)非常不錯(cuò),動(dòng)力非常好,開(kāi)起來(lái)挺猛的,加速的時(shí)候也很快。我給北京BJ40 87分,Jeep自由光 93分,Jeep自由光的特點(diǎn)和我的需求不謀而合,值得一提的是它富有氣場(chǎng)的車(chē)身。雖說(shuō)北京BJ40也是一款好車(chē),但是Jeep自由光才是我最?lèi)?ài)的那一款?,F(xiàn)在很多人都認(rèn)為Jeep自由光是個(gè)不錯(cuò)的車(chē)子,坐在駕駛位上開(kāi)這輛Jeep自由光會(huì)顯得自己很有品味,開(kāi)它也不難,收入為車(chē)價(jià)的一半就開(kāi)得起!不過(guò)各有利弊,天下沒(méi)有完美的一款車(chē),適合自己才是最重要的。不知各位有何不同的看法呢?
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