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上汽大通MAXUS G10?1.9T動力強嗎?上汽大通MAXUS G10購車手冊

2022-04-22 11:57:26 作者:問答叫獸
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  對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

  上汽大通MAXUS G10配備1.9T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

  這款車匹配6擋自動變速箱。

  這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是五連桿式非獨立懸架。

  總體來說這款的亮點還是不少的,后排座椅方面,上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。接下來看下配置,上汽大通MAXUS G10搭載了主/副駕安全氣囊。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

上汽大通MAXUS G10?1.9T動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.9T 柴油 自動精英版 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@norite說道:“操控算是還行吧,方向盤轉(zhuǎn)向比較輕,指向也比較準,油門和剎車都很靈敏,底盤也很穩(wěn),倒車的時候有倒車影像,所以操作起來比較簡單。靈活性上比起小車要差一些,畢竟車子這么大?!?/p>

網(wǎng)友@別人的浪漫說道:“2.0T的柴油發(fā)動機配8at的自動變速箱,用于充沛扭矩足,高速和低速表現(xiàn)都較好,高速的后程動力儲備也比較充沛。這臺發(fā)動機的能力主要表現(xiàn)在中低速,扭矩較大,拉比較重的貨物也能勝任?!?/p>

網(wǎng)友@最后一滴水說道:“操控不錯,有轎車的感覺,比我以前開的瑞風操控性好太多了”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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