在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款速騰（詢底價|查參配）的實力如何。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，速騰后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。功能配置方面，速騰標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

速騰?2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@波舍爾說道：“動力很多人應(yīng)該比較關(guān)心，我談一下感受吧，首先是起步確實有點肉，一二檔升檔比較慢，猛踩油門又耗油，但是在城區(qū)開車你起步那么快意義也不大啊，紅綠燈你第一個竄出去又怎么樣，前面有車還不是要停下？而且家用以后還要帶孩子，開穩(wěn)點才是王道啊！第二，三檔之后速度就起來了，加速什么的都沒問題了，跑快點也完全跑的起來。所以，我覺得在城區(qū)代步和自駕游方面1.6是完全夠用的，安全第一啊！”

網(wǎng)友@HMmyy~說道：“操控不錯，底盤很穩(wěn)當(dāng)，方向盤也挺精準(zhǔn)的，中控控制很簡潔，操作起來真是挺方便的，開著還是很簡單的?！?/p>

網(wǎng)友@卓揚說道：“方向盤不輕不重剛剛好，方向沒有虛位，不管是轉(zhuǎn)彎還是匝道都毫污問題，駕駛起來還是很好開的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）