攬勝運(yùn)動(dòng)版?2015款 5.0 V8 SC SVR動(dòng)力強(qiáng)嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于那些價(jià)格百萬(wàn)級(jí)別的車型,你腦海中的第一印象是怎么樣的?是拉風(fēng)的造型,精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)差,不過(guò)最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開(kāi)車的和乘車的人都舒服,才是一款豪車最基本的價(jià)值體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)229.8萬(wàn)元的車型,攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉看上去十分方正,配合倒梯形格柵,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾顯得十分豪華,飾以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率550馬力,峰值扭矩680?!っ?,工信部綜合油耗13.8L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾看起來(lái)十分豪華,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉看起來(lái)頗具方正的感覺(jué),采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?2015款 5.0 V8 SC SVR動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 5.0 V8 SC SVR針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@jackalhe說(shuō)道:“方向指向 精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位。底盤(pán)毫不拖沓。剎車夠自信,還算穩(wěn)健?!?/p>
網(wǎng)友@ksddd說(shuō)道:“動(dòng)力很好,加油速度直線上升,滿座上坡動(dòng)力充足?!?/p>
網(wǎng)友@開(kāi)心YY說(shuō)道:“路虎的操控性就是我最喜歡的,開(kāi)起來(lái)非常舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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