【太平洋汽車網(wǎng) 霸州市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)霸州市多家三菱經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奕歌（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT四驅(qū)燃情版 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國(guó)VI 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國(guó)V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 國(guó)V 15.08萬 ↓0.50萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 國(guó)VI 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國(guó)V 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國(guó)VI 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國(guó)VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國(guó)V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國(guó)VI 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國(guó)V 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奕歌前臉給人一種非常年輕的感覺，配合多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　該車長(zhǎng)寬高4405/1805/1685mm，軸距2670mm，車側(cè)顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　奕歌內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，飾以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奕歌配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

奕歌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shiyong9c說道：“懸掛的調(diào)校降低了舒適性，好在柔軟的座椅有著一定的彌補(bǔ)，對(duì)于身體的支撐非常到位。車內(nèi)的噪音控制表現(xiàn)還算可以，90公里以下基本聽不到噪音。車內(nèi)的空調(diào)也較好用，分區(qū)控制每個(gè)人都會(huì)享受舒適的溫度。?！?/p>

網(wǎng)友@changcheng588說道：“配置挺差的，輔助功能很少，后駐車?yán)走_(dá)的靈敏性還不錯(cuò)，多功能方向盤使用還可以，中控屏有點(diǎn)小，功能也很單一，安全配置也不算好，整體配置還是有些差的。”

網(wǎng)友@phnxzy說道：“內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較一般了，和三菱其他的車型沒有太大的區(qū)別，總體還是規(guī)規(guī)矩矩、沒太多新意。用料大多也都是一些硬塑料，視覺效果也不是很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）