奔騰X40 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(82條)

奔騰X40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在外觀方面比較考慮年輕消費者的審美，設(shè)計風(fēng)格一點也不浮夸，整個車身給人的感覺很飽滿，同時在一些細(xì)節(jié)方面又增添了很多時尚元素，讓人覺得大氣的同時又很耐看。

作為一個90后來說，以我的審美來看奔騰X4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0的外觀設(shè)計還是很不錯的，霸氣的前臉，協(xié)調(diào)的車身比例，“開眼角”大燈、雙L型的尾燈、雙排氣裝飾也都十分的時尚，可以說這樣的外觀設(shè)計，在同級別車型中可能也算得上好看的了。

奔騰X40內(nèi)飾的整體風(fēng)格也是和外觀一樣并不是很復(fù)雜，規(guī)規(guī)整整的但也會顯得很耐看，同時內(nèi)飾配色方面也采用了和車身顏色相呼應(yīng)的橘黃色、黑色相間，十分的具有活力，比較符合年輕人的調(diào)性。

如果對于駕駛者來說，坐上奔騰X40之后感覺還是很運動的，三輻式的方向盤以及儀表盤的設(shè)計風(fēng)格和配色，都會讓你很有駕駛欲望，這樣的氛圍也是年輕人所喜歡的。

進(jìn)入車載系統(tǒng)界面之后，看似和普通的車載系統(tǒng)沒有什么不一樣的地方，但其實一切的精髓都存在于左下角的那個“D-Life”中。

不得不承認(rèn)奔騰X40所搭載的這套“D-Life”車載系統(tǒng)，是我見過在這個級別中，甚至包括一些更高級別車型中比較好用、比較實用的?！癉-Life”就像是基于安卓系統(tǒng)所開發(fā)的系統(tǒng)，我們需要的功能都可以通過下載相應(yīng)的APP來實現(xiàn)，同時操作起來也十分的順手，只要用過智能手機(jī)，基本上手都沒有什么壓力，而語音操作系統(tǒng)也是相當(dāng)?shù)娜诵曰?，正常的語速以及口音都可能很快速的識別，并做出相應(yīng)的指令，使用起來很方便。

可以說奔騰X40在內(nèi)飾方面的設(shè)計恰到好處，車內(nèi)雖然采用了較多的香檳金裝飾，但并不會顯得特別的扎眼，反而很好的點綴了原本就設(shè)計比較簡潔的內(nèi)飾，運動元素也該有都有，另外那套“D-Life”系統(tǒng)也十分的強大，一定會是年輕人的菜。

總體來說，奔騰X40在乘坐空間方面的表現(xiàn)，在同級別車中真的算是不錯的，后備箱的空間也是比較令人滿意的，只是一些小的儲物格方面，雖然數(shù)量也不少，但是每個都不算是很大，就像門板上面的儲物格也就頂多能放兩瓶水，這點在之后可以稍微改進(jìn)一下就更完美了。

奔騰X40分別由自動擋以及手動擋車型可供大家選擇，但是兩款車型的發(fā)動機(jī)均搭載一汽自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)也已經(jīng)在奔騰B50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和B30上搭載檢驗過了，性能以及品質(zhì)都表現(xiàn)還可以，算是一款技術(shù)比較成熟的發(fā)動機(jī)了。

對于手動擋車型來說，動力幾乎是不用擔(dān)心的，畢竟在需要動力時可以手動降檔，而在掛入最高檔5擋，車速不超過90km/h的時候，只要踩油門轉(zhuǎn)速會提升的很快，也還是可以感覺到比較充裕的動力輸出，這可能也就是自然吸氣發(fā)動機(jī)的特性。

減震給人的感覺確實有點偏硬，不過從它活潑運動的內(nèi)飾設(shè)計來看的話，選擇它的年輕消費者們應(yīng)該也比較喜歡這樣的減震調(diào)教。

總結(jié)：

奔騰X40在外觀設(shè)計方面雖然沒有很亮眼，但還算是協(xié)調(diào)，至少不會讓人覺得反感，在內(nèi)飾方面也是花了很多心思，去營造出年輕人喜歡的那個調(diào)性，其搭載的那套“D-Life”系統(tǒng)可謂是整車的亮點，不僅滿足了消費者的娛樂需求，同時也的確是很實用?？傊梢钥闯霰简vX40在特別努力的去迎合年輕消費者的購車需求。而對于年輕消費者來說，如果你想要選擇一臺好玩的、富有活力的小型SUV作為家庭用車的話，奔騰X40你真應(yīng)該好好考慮考慮，況且其6.68-10.18萬元的售價（實際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn)），性價比也真的很不錯。