動態(tài)表現(xiàn)驚艷的2.0T奔騰B70為什么賣不好?
在自主家用轎車中,奔騰B70(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)算是不錯的產(chǎn)品,但是從銷量上來看,和吉利帝豪、長安逸動PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等產(chǎn)品相比,可能連弟弟都算不上,更不要說和很多合資家轎相比。不過不可否認的是,搭載2.0T發(fā)動機的新款奔騰B70還是比較有實力的。尤其是新車的定位和之前的1.5T車型截然不同。從試駕感受來說,這款新車其實比很多同價位的合資車出色太多,甚至可以用驚艷來形容。
這個時候,可能有網(wǎng)友會好奇,奔騰B70既然表現(xiàn)如此出色,為什么就是賣不好呢?接下來不妨一起看一看其中的原因。
第一點:價格和定位不占優(yōu)勢
雖然我從來不認為國產(chǎn)家用轎車的價格應該局限在10萬左右,但是奔騰B70的價格真的不低,哪怕它搭載了2.0T發(fā)動機。要知道這個價位有太多合資車可以考慮了,為什么要選擇動力過程的奔騰B70呢?而且從實際駕駛體驗來看,雖然動力系統(tǒng)表現(xiàn)搶眼,但是奔騰B70依舊是以家用為主,而不是一輛純粹的運動型轎車。同價位主打運動型的轎車也有很多,所以奔騰B70的定位和價格并不占優(yōu)勢。另外多說一句,這個級別的家用車,搭載1.5T發(fā)動機就夠用了。
第二點:品牌影響力不如對手
如果奔騰B70是長安汽車或者吉利汽車旗下產(chǎn)品,這款車的銷量可能還會高一些。但是作為一汽奔騰旗下的產(chǎn)品,奔騰B70的品牌背書還是稍遜一籌。至少和同價位的很多國產(chǎn)轎車相比,其品牌影響力不足以讓消費者試駕之后立刻購車。這也就造成一種情況,很多消費者雖然認為奔騰B70不錯,但是卻不會輕易付款,俗稱叫好不叫座。從目前的市場反饋來看,奔騰B70的口碑還是不錯的,可惜品牌影響力沒有跟上。
第三點:口碑優(yōu)勢不明顯
最近1、2年的時間里,一汽奔騰推出了不少車型,而且每一款車型的宣傳力度都很大,但是最終卻沒有爆款車型的出現(xiàn)。而且很多車型的口碑其實并不能說非常好,這也就導致很多喜歡奔騰B70的消費者也是猶豫不決。要知道吉利、長安、長城旗下其實都有口碑和銷量非常好的產(chǎn)品出現(xiàn),而一汽奔騰似乎并沒有這樣的產(chǎn)品,而這也是導致很多消費者不敢輕易嘗試的關鍵。
綜合來看,奔騰B70想要成為爆款,其實還是比較難的,尤其是在銷量一般、價格不低,而且口碑和品牌優(yōu)勢不明顯的情況下。至少從我個人的角度來說,讓我買這款車的話,我可能會猶豫很久,最終還是會考慮同價位的合資車或者國產(chǎn)暢銷轎車。
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