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青島成圓達(dá)嶗山福特 探險(xiǎn)者最新價(jià)目表 可試乘試駕

2022-04-17 18:43:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從青島成圓達(dá)嶗山福特了解到,探險(xiǎn)者詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 7座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 6座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  探險(xiǎn)者車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,看上去很精神,更容易讓人接受。

  這款車車身長(zhǎng)寬高5075/2004/1778mm,軸距3025mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

  探險(xiǎn)者內(nèi)飾整體非常時(shí)尚,以黑色為主,采用棕色仿木紋飾條裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  探險(xiǎn)者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425?!っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@歐凡說道:“外觀高大上,內(nèi)部空間寬敞;智能語(yǔ)音系統(tǒng)人性化;自適應(yīng)巡航功能好用,低速主動(dòng)剎車夠贊;巡航動(dòng)力充沛,高速公路百公里油耗9.3,市區(qū)13。該車偏公路性能,四驅(qū)抓地力不錯(cuò),高速過彎平穩(wěn),較少側(cè)傾,適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途、高速。轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,市區(qū)和車庫(kù)停車彌補(bǔ)了車大的缺點(diǎn)。”

網(wǎng)友@wx49692357說道:“外觀大氣,硬朗,內(nèi)部空間寬敞,黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn),雖然并不豪華但是科技感很足,座椅舒適,第一排和第二排乘坐空間很足,第三排只適合做一米二三的小孩子,否則腿伸不開,短途可以,長(zhǎng)途的話很累,很難受。車內(nèi)靜音很好,停車基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,即使時(shí)速超過一百五,坐在前排仍能與第三排正常交流。動(dòng)力很好,超車時(shí)還能有推背的感覺,走盤山路使用的手動(dòng)擋,上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好,尤其是碰撞警報(bào),出過兩次險(xiǎn)情,都及時(shí)報(bào)警,就是當(dāng)時(shí)情況緊急,不知道主動(dòng)剎車起沒起作用,車道偏離也很管用,走高速時(shí)能幫你保持車道,避免發(fā)生事故”

網(wǎng)友@qz49125434說道:“外觀霸氣好看,配置高,實(shí)用配置都有,比如定速巡航高速很輕松,我以前的車都沒有自適應(yīng)巡航這個(gè)功能,當(dāng)我開始嘗試使用這個(gè)功能之后,就再也離不開了,再配上這個(gè)特別舒適的座椅,讓整個(gè)旅途變得更加輕松愉悅。還有它這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別功能,以前放個(gè)音樂、調(diào)節(jié)空調(diào)什么的都需要手動(dòng)控制,現(xiàn)在我可以直接進(jìn)行語(yǔ)音操控,這一點(diǎn)還是比較方便的,也大大增加了旅途中的行車安全。這車開起來(lái)舒適感強(qiáng)同時(shí)也有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,無(wú)論是城市或者跋山涉水去探險(xiǎn)都覺得很穩(wěn)給人很有信心的感覺。這么大的車這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,我大多數(shù)都是城市道路,我就搞不懂點(diǎn)評(píng)里面的那些人怎么會(huì)油耗達(dá)到15以上,怎么開的,我百思不得其解?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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