就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，價格實(shí)惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，追求舒適享受的消費(fèi)者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雅閣（詢底價|查參配）。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出圓潤的設(shè)計風(fēng)格，加上C字型尾燈，在視覺上富有敦實(shí)感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。

　　雅閣內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　雅閣后排空間符合這一級別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雅閣后備廂空間表現(xiàn)不錯，且可以通過放倒后排座椅擴(kuò)展空間，滿足日常出行或短途自駕都不成問題。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雅閣的車尾給人一種十分圓潤的感覺，造型比較飽滿，營造了不錯的氣場。雅閣的車側(cè)看起來十分流暢，線條的律動感得到了很好凸顯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

雅閣?1.5T空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@eventhough111說道：“座椅舒適度高，如果駕駛位的座椅能再長一點(diǎn)就更好了。噪音控制得相當(dāng)好，低速幾乎無聲。高速的噪音也很理想，完全沒有網(wǎng)上說的那么差，胎噪也很小呀。”

網(wǎng)友@zbhbw說道：“雅閣的減震系統(tǒng)做的真的非常棒，路面顛簸的路段車內(nèi)并不會有特別大的反應(yīng)，座椅皮質(zhì)柔軟，包裹性也很強(qiáng)，就是路躁有點(diǎn)那啥”

網(wǎng)友@eventhough111說道：“空間完全不是問題，同級別中空間數(shù)一數(shù)二的，不得不佩服本田在空間利用上下的功夫，不管是乘坐空間還是儲物空間都完全夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）