對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款中型車，雅閣（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雅閣配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，雅閣標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、定速巡航、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。后排座椅方面，雅閣后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

雅閣?2011款 2.4L AT EX底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L AT EX針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47962316說道：“我的雅閣是豪華型配置，有自適應(yīng)巡航，定速巡航，主動剎車，剎車保持，車道保持，發(fā)動機(jī)自動啟停等功能，后來又加裝了右后視鏡輔助影響，開高速駕駛非常輕松，感覺我是行車電腦在控制行車，而我只是輔助一下?！?/p>

網(wǎng)友@guli說道：“說實話，應(yīng)付家用動力是完全夠用的，很多人說小馬拉大車，我倒是不覺得。反正開了這么久，從來沒說動力讓我失望，平時在路上超車，變道都很輕松。另一方面我開車比較穩(wěn)，不喜歡激烈駕駛，所以230的雅閣動力對我來說挺猛?！?/p>

網(wǎng)友@我還是發(fā)不了說道：“操控手感輕盈，方向盤的虛位很少，輔助駕駛不錯，車比較大，多小心一點就可以了，當(dāng)然有360的話更好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）