菱智PLUS?2021款 7座底盤怎么樣?菱智PLUS購車手冊
2021款?2.0L?菱智PLUS手動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?菱智PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?菱智PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?菱智PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?菱智PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?菱智PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?菱智PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?菱智PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?菱智PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?菱智PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?菱智PLUS同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?菱智PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛菱智PLUS(詢底價(jià)|查參配)。
菱智PLUS配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩200?!っ?。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,另外,菱智PLUS搭載了上坡輔助、倒車影像、定速巡航等配置。后排座椅方面,菱智PLUS二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò),滿員乘坐時(shí)也不會太過憋悶??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
菱智PLUS?2021款 7座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 手動(dòng)豪華型 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@timmiy說道:“2.0L的動(dòng)力只能算得上剛好,提速會有一點(diǎn)延遲,這也許就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)。但是用來做客運(yùn),這個(gè)動(dòng)力還是足夠了的。我買車的時(shí)候沒選那種動(dòng)力特別足的車,不然油耗也就跟著飆高了,對我們做生意的來說很不劃算?!?/p>
網(wǎng)友@timmiy說道:“操控性還可以,電子助力的方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向角度也很大,開起來很容易上手,也很好操控,即使是像我老婆這種不經(jīng)常開車的女司機(jī)也可以很快駕馭?!?/p>
網(wǎng)友@SI_FAN說道:“這車搭載的是一臺2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),但是我覺得動(dòng)力還是夠用的,拉貨的過程中沒有感覺到它有多吃力,起步快,超車也很輕松,只要給油就能跑。我并不需要它的動(dòng)力有多強(qiáng),畢竟咱也不拿它當(dāng)賽車開,只要夠用就行,總之在動(dòng)力這塊我給它滿分?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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