縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　標(biāo)致508配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，標(biāo)致508后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，標(biāo)致508標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、上坡輔助、溫度分區(qū)控制等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2.0L?標(biāo)致508底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.0L 自動(dòng)智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@asd3600說道：“方向盤轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)，沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向也很輕松很容易操控，倒車也不費(fèi)勁，操控還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@xutielei說道：“操控上手容易，小白也可以快速熟練，我平時(shí)單手操作也很輕松，方向盤輕盈不笨重，車身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@cfgsfgfgg說道：“方向?的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈，駕駛輔助配置也夠多，在日常用車過程中也都發(fā)揮了很好的作用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）