隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是東風(fēng)A9（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　東風(fēng)A9配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，東風(fēng)A9配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來到后排，東風(fēng)A9后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

東風(fēng)A9?2016款 1.8T 豪華型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cruze小毅說道：“開起來變化不大，那么應(yīng)該是比較好的情況了吧”

網(wǎng)友@460354078說道：“這車操控怎么說呢，如果滿分一百分我打八十分，如果A9能換成前雙叉臂的那操控肯定會好很多的，我家在福建省三明市山路十八彎，A9的過灣能力不如我朋友的C5，可能是車身太長了把，還有A9的方向有一點點的虛位，可能這車的設(shè)計就是以穩(wěn)為主的，不適合高速過灣把，A9的剎車感覺沒有我以前的世嘉好用，要用力踩，想要效果好點就要踩兩下，”

網(wǎng)友@cruze小毅說道：“2檔2500轉(zhuǎn)以上換3檔、4檔以此類推，那咆哮聲，熱血澎湃，非常爽，超車無壓力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）