2015款 自動(dòng)版?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?5座底盤(pán)好嗎?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2015款?1.6T?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2015款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款奔馳A級(jí)(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為29.7萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭看起來(lái)非常簡(jiǎn)約,格柵采用五邊形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,奔馳A級(jí)的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。奔馳A級(jí)的前臉造型非常簡(jiǎn)約,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2015款 自動(dòng)版?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?5座底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)奔馳A級(jí) 2015款 A 200 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@飄逸2009說(shuō)道:“動(dòng)力當(dāng)然是不用說(shuō)了,特別的夠。超級(jí)給力。很有速度,提速超級(jí)爽的!”
網(wǎng)友@陳起說(shuō)道:“起步真的是,不想說(shuō)了,但車(chē)速超過(guò)30之后再加速真的是足夠了,油門(mén)反響很快,超車(chē)簡(jiǎn)單。高速過(guò)幾天會(huì)試,到時(shí)候再說(shuō),市區(qū)跑了幾趟,中規(guī)中矩?!?/p>
網(wǎng)友@sh_acct_yangxm說(shuō)道:“油門(mén)反應(yīng)靈敏,深踩一點(diǎn)點(diǎn)立刻就上來(lái)了,所以駕駛起來(lái)非常的跟腳,動(dòng)力超出對(duì)1.3的預(yù)期,130以上能有仍然加速有力。加速表現(xiàn):經(jīng)濟(jì)模式,駕駛舒適性很好”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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