30多萬寶馬的電動車IX3能買嗎?為什么他的銷量比不上特斯拉
很多人問35萬左右的寶馬iX3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)能買嗎?今天就來說說他的三買二不買。
說“先買三,先買一”:BBA對于電動車的入門,iX3在國改前清庫存的時候沒有落地到34萬,但是國改后大概有36萬的裸車,所以bare萬以內(nèi)的電動車只有兩種,一種是iX3,一種是奧迪Q2etron。
二買:寶馬iX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)3有一個非常牛逼的配置,叫自適應(yīng)制動能量回收。在這套系統(tǒng)中,它可以根據(jù)前車的距離無限調(diào)節(jié)能量回收強度,這在目前的電動車領(lǐng)域是很牛逼的。
第三次購買:寶馬在燃油車時代的動力數(shù)據(jù)相對保守,而在電動車上,續(xù)航里程目標(biāo)謹(jǐn)慎,理論是500。其實很多人開車都超過這個數(shù)值,這并不是優(yōu)勢,但是通過這件事可以看出寶馬在造車上是踏實的。
接下來我們來看看“兩不買”和“一不買”:肯定有人說寶馬應(yīng)該買純機(jī)油,因為人車合一的駕駛樂趣才是寶馬的精髓。的確,在電動汽車領(lǐng)域,傳統(tǒng)燃油車在動力系統(tǒng)上的優(yōu)勢已經(jīng)沒有了,只是在互聯(lián)互通和駕駛輔助上有點落后。
二、別買:這車是寶馬純電動水的測試車。過去半年,modely賣了5.3W的車,李ONE賣了4萬輛,ix3賣了不到1萬輛。你會選擇什么?
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