海外版,全新豐田坦途,TNGA-F平臺(tái)打造,非承載式車身結(jié)構(gòu)
海外版,全新豐田路,新車基于TNGA-F平臺(tái),車身結(jié)構(gòu)非承載式。
外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,寬大厚實(shí)的車頭非常有氣勢(shì),大嘴式前格柵采用橫幅條設(shè)計(jì),同時(shí)配合中央豐田品牌的LOGO,視覺效果更加大氣,大燈輪廓犀利,LED日間行車燈點(diǎn)亮后效果足夠精致,前包圍的設(shè)計(jì)風(fēng)格突出,使得新車氣場(chǎng)強(qiáng)大。新車側(cè)面依然保持硬朗的造型。魁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)梧的車身雖然看起來(lái)結(jié)實(shí)但并不臃腫,前后翼子板略微凸出車身,配合大尺寸輪轂,顯得穩(wěn)重。車輛尾部為標(biāo)準(zhǔn)皮卡造型,尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精致,燈光效果極佳。
內(nèi)飾方面,新車采用家族式設(shè)計(jì),整體科技風(fēng)格濃厚,多功能方向盤很有質(zhì)感,大尺寸中控屏科技感十足,空出風(fēng)口設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,手柄設(shè)計(jì)精致,座椅寬大厚實(shí),空車內(nèi)空間寬敞。
動(dòng)力部分,全新豐田高速公路提供了一臺(tái)3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力394Ps,最大扭矩649N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱。此外,還將推出一款搭載混動(dòng)系統(tǒng)的車型,最大功率443Ps,最大扭矩790N.m懸架結(jié)構(gòu)方面,全新坦途(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架仍然采用雙橫臂結(jié)構(gòu),后懸架采用多連桿和螺旋彈簧結(jié)構(gòu)。越野配置上,除了常規(guī)的兼職四驅(qū)和后輪軸機(jī)械差速鎖,新公路還配備了MTS多地形選擇和DAC/CRWAL越野模式。
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