途觀L 參考價：18.68萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2185條)

首先，第五工廠天津工廠(華北基地)于2018年正式投產(chǎn)，其自動化程度、技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模效應(yīng)等。被探索過。

為銷售做好鋪墊。據(jù)悉，作為一汽-大眾首個“專屬SUV基地”，華北基地從正式奠基到項目竣工僅用了23個月，刷新了當(dāng)時一汽-大眾乃至大眾集團(tuán)建廠的速度紀(jì)錄，進(jìn)而完美呈現(xiàn)了一汽-大眾五大全國基地的戰(zhàn)略布局，在一汽-大眾“SUV戰(zhàn)略”中肩負(fù)著進(jìn)軍中高端SUV市場的重任。

其次，從產(chǎn)品力來看，雖然譚躍和途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是MQB平臺，但一汽-大眾針對中國市場對該車進(jìn)行了大量的本土化調(diào)整，包括外觀、配置、工藝和技術(shù)等。很多細(xì)節(jié)都在迎合國內(nèi)消費者的喜好，可謂“良心之作”。

以空車廂為例。譚躍沒有拘泥于長軸距和大尺寸，而是為了迎合中國消費者的口味，做了更優(yōu)化的調(diào)整，真正解決了消費者“需要的不是車身大尺寸，而是車內(nèi)大空車廂”的痛點。據(jù)悉，得益于MQB A2平臺高度靈活的可擴展性和短懸掛長軸的先進(jìn)設(shè)計，譚躍顛覆了傳統(tǒng)設(shè)計中車身長度與內(nèi)飾空的正相關(guān)關(guān)系，完美呈現(xiàn)最佳車身長度與內(nèi)飾空的黃金比例。

在細(xì)節(jié)設(shè)計上，譚躍根據(jù)中國人的汽車消費需求，給予他們舒適的體驗和最大限度的人文關(guān)懷。比如以駕駛員為中心設(shè)計的水平延伸駕駛艙和中控臺的懸浮式設(shè)計；多達(dá)18個氛圍燈和大面積內(nèi)飾軟包材料，為駕乘者營造溫馨舒適的車內(nèi)環(huán)境。

目前，隨著我國汽車保有量的不斷增加，譚躍搭載的TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，具有ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持功能，使車輛在交通擁堵時能夠自動跟車并低速保持車道，不僅能有效緩解駕駛疲勞，還能進(jìn)一步提高車輛的安全水平。此外，“黃金動力組合”、“黃金車身曲線”等本土化造車策略的實施，都在幫助這款車熱銷。

再者，符合中國市場的營銷策略也是這款車的“錦上添花”。其中，2019年啟動的“月升”戰(zhàn)役，作為一汽-大眾圍繞譚躍車型展開的立體營銷戰(zhàn)役，不僅從“產(chǎn)品導(dǎo)向”到“客戶導(dǎo)向”的全新思路出發(fā)，站在客戶的角度審視營銷，通過多層次聯(lián)動深入終端，通過沉浸式體驗、產(chǎn)品線拓展等一系列舉措推動譚躍實現(xiàn)新的市場突破，也極大提升了譚躍的品牌美譽度和美譽度。隨后，探索岳躍之友IP等創(chuàng)新活動的開展，也精準(zhǔn)打通了多圈主的人脈。

“本地化比降維更重要?！敝?jīng)濟(jì)學(xué)家王德培在《中國經(jīng)濟(jì)2021》一書中寫道，品牌本身的光環(huán)和品牌效應(yīng)可能會帶來一時的轟動，但只有積極實現(xiàn)本土化，才能生根發(fā)芽，生存下去。