加長1毫米!新艾力紳或30萬起售,拿什么和更親民的奧德賽斗?
眾所周知,本田在中國的兩家合資車企分別打造了不同風格的車,尤其是MPV領(lǐng)域的奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和愛麗神,自從國產(chǎn)后,差異明顯。但是隨著最新一代車型的更新,兩款車型的同質(zhì)化似乎更加明顯。
近日,東風本田官方發(fā)布了全新MPV愛麗神的官圖。新車預計最快本月底到店,預計2022年初上市。
鑒于新車為中期改款車型,新車的變化主要體現(xiàn)在前臉。中網(wǎng)更換了更大的六邊形進氣格柵,部分細節(jié)進行了熏黑處理,而不是在老款車型中大量使用鍍鉻材質(zhì)。
相比之下,新車的造型確實基本向新奧德賽的設計靠攏了,都是更大更方的進氣口,導致不少網(wǎng)友坦言“越來越混亂了”。
側(cè)面,新車依然保持了現(xiàn)款車型的造型,但只是更換了新樣式的多輻鋁合金輪轂。
新車長寬高分別為4951/1842/1711mm,軸距為2900mm,僅長度較老款增加1mm。
尾部方面,全新本田愛麗舍同樣采用了經(jīng)典的方形輪廓,但為了提升車輛的商務感,尾燈采用了弧形鍍鉻條裝飾,底部還加入了貫穿式鍍鉻條,以突出車輛尾部的層次感。
鑒于奧德賽的新車為了增加中控屏幕的尺寸,已經(jīng)調(diào)整為懸浮式設計,所以新愛麗神也調(diào)整為新奧德賽的一貫造型。
除了外觀,很難區(qū)分這兩輛車?,F(xiàn)在連內(nèi)飾都一樣,甚至比外觀更難分辨。
動力方面,新車將采用現(xiàn)款2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,動力參數(shù)可能與現(xiàn)款一致。
值得一提的是,由于車輛配置的升級,東風本田全新愛麗神新車的售價有望提高,或在30萬元起售。此前奧德賽也有消息稱,預計將增至25-28萬起售。
本田愛麗舍作為一款與奧德賽定位相同的車型,在口碑上的表現(xiàn)一直比奧德賽好,在配置上也一直領(lǐng)先于奧德賽,所以其競品更多的是奧德賽這樣的中高端MPV車型。
廣汽本田 奧德賽 指導價:229.8-376.8萬元 別克 GL8 指導價:23.29萬-53.39萬元 廣汽傳祺 M8 指導價:179.8-369.8萬元 一直以來,本田愛麗舍和本田奧德賽的目標人群似乎都不一樣,其中奧德賽側(cè)重家用,愛麗舍側(cè)重商務。 不過從目前推出的兩款新機型來看,從內(nèi)到外都變得更加同質(zhì)化了。不知道以后兩種車型誰的性能更有優(yōu)勢? 網(wǎng)友:比老款更精致,細節(jié)更細膩。 網(wǎng)友:我以為長了1厘米,仔細一看才發(fā)現(xiàn)是1毫米! 網(wǎng)友:不加長就換錢不好。 網(wǎng)友4:能換錢就不換。這是奧德賽公司的預約嗎? 網(wǎng)友:買新一代別克GL8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不好嗎?他們之間有技術(shù)上的代差。 ? 6.網(wǎng)友:我選傳祺M8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)大師版,氣場和配置碾壓同價位競品合資。
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