藍牌合規(guī)、新能源應(yīng)有盡有,這家輕卡企業(yè)年會,揭示行業(yè)新方向!
繼面向高端用戶推出陜汽輕卡K50(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)00之后,陜汽輕卡在山東萊陽迎來了2022年度商務(wù)會。
在“新藍牌法規(guī)”、輕量化、新能源、排放升級等諸多因素的影響下,陜汽輕卡如何在新一輪市場競爭中贏得先機?從陜汽輕卡展出的18款車型中,或許可以窺探一二。
從年會展出的車型來看,18輛展車包括7輛藍光卡車和3輛黃牌。還有5款新能源汽車(3款純電動汽車,1款插電式混合動力汽車,1款氫能源汽車);3輛特種車輛(分別為1輛房車、1輛清掃車和1輛吊車)。從展出的車型可以看出陜汽輕卡未來的產(chǎn)品規(guī)劃,跟隨第一商用車網(wǎng),可以先睹為快。
藍卡輕型卡車集團
1號展品:陜汽輕卡K3000-J6-WP2.3Q-5J30T-B車型
駕駛室采用中間車身單排設(shè)計,搭載柴蔚WP2.3Q發(fā)動機,符合國家排放標準。與更快的5J30T-B和漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)德車軸的五速手動變速箱相匹配,組成黃金動力總成。具體來說,前橋載重2.0T,后輪軸額定載重4T,都是免維護車軸,提高了車輛的出勤率。
作為在城市車行道通行的車輛,其最小轉(zhuǎn)彎直徑小于13.5m,更加靈活。雖然動力比以前強,但是油耗在國五車型的基礎(chǔ)上略有下降。此外,噪聲的有效控制也顯著提高了車輛的舒適性。
2號展品:陜汽輕卡K3000-K7.5-WP2.5N-C6J45TB車型
該車采用寬體單排駕駛室,搭載柴蔚WP2.5N發(fā)動機+快速C6J45TB變速器+漢德免維護前后橋,專為新藍牌法規(guī)打造。配備加熱/冷卻空調(diào)節(jié)、電加熱后視鏡、定速巡航等功能。,作為國六階段的升級車型,在加速、動力、燃油經(jīng)濟性方面都有所提升。
3號展品:陜汽輕卡K5000-J7.5-WP2.3N-C6J45TB車型
中型單排駕駛室也是K5000系列1860駕駛室的首次亮相。采用了全新的家族式風(fēng)格,點陣式前格柵,整體式后視鏡,全新的儀表盤設(shè)計,貼合年輕用戶的審美,更經(jīng)濟。動力方面,延續(xù)黃金動力總成組合,柴蔚WP2.3NQ130E61發(fā)動機+速度更快的C6J45TB變速箱,前后橋負載質(zhì)量分別為2T/5T,懸架彈簧數(shù)量為3/3+2,實現(xiàn)輕量化。此外,底盤配備了盤式前橋、ESC、EPB和ASR功能,提高了車輛的行駛安全性。
4號展品:陜汽輕卡K5000-K7.5-WP2.3N-F6JZ45BM車型
配合寬體單排駕駛室,深海藍的配色讓其顏值飆升。動力方面,搭載柴蔚WP2.3NQ130E61發(fā)動機,匹配更快的F6JZ45BM變速箱。前軸為2.0T漢德免維護前軸,后輪軸為5T免維護軸。速比為4.333,前后彈簧個數(shù)為3/5+2。配備液封座、安全氣囊座椅、一體式電加熱后視鏡、高端空調(diào)節(jié)系統(tǒng)后,駕駛舒適性顯著提升。此外,配備的液晶儀表盤和MP5大屏充分展現(xiàn)了科技感和時尚感。
5號展品:陜汽輕卡K5000-K7.5H-WP2.5N-8J45TA車型
寬體單排駕駛室,整車旭日紅配色,龍形花朵,慶祝時更具戰(zhàn)斗性。動力方面,搭載WP2.5NQ160E61發(fā)動機,fast 8J45TA變速箱,前橋2.0T寬輪距漢德免維護橋,后輪軸額定載荷6T,速比4.875。駕駛室用的是氣囊坐墊座椅,開久了也不會太累。采用加強型7.00輪胎,獲得了更強的承載性能。
6號展品:陜汽輕卡K5000-K7.5H-WP3N-F6JZ45BM車型
采用寬體單排駕駛室,配備柴蔚WP3NQ160E61發(fā)動機和速度更快的F6JZ45BM(鋁制)變速箱。前后橋為漢德免維護橋,額定載荷2.0/6.0T,速比4.333。需要指出的是,這款3.0L發(fā)動機是陜汽輕卡冰箱市場打造的,低速扭矩大,動力性能突出。此外,CIMC臺北車廂與冷王RV380冷藏車的結(jié)合使其獲得了冷藏車的最佳性能。
7號展品:陜汽輕卡K5000-K7.5-WP2.3N-C6J45TB車型
黃牌組
8號展品:陜汽輕卡K3000-M16-WP3N-4200軸距模型
2080寬體排半駕駛室搭載柴蔚WP3NQ170E62發(fā)動機,匹配速度更快的8JS75TE-C變速箱。前橋采用3.6T漢德免維護前橋,后輪軸額定載荷12T,速比4.875。鋼板彈簧數(shù)量為11/10+10,可見其承載性能更加突出。此外,更寬的駕駛室自然擁有更寬敞的內(nèi)部空空間,舒適性也有所提升。加上座椅、多功能方向盤等配置,駕駛者上一層樓梯即可體驗。
9參展商:陜汽輕卡K3000-M18-WP4.1N-4700軸距車型
2080寬體排半駕駛室搭載柴蔚WP4.1NQ190E61發(fā)動機,匹配更快的8JS75TC八速變速箱。前橋為3.6T漢德免維護橋,后輪軸額定載荷為12T,速比為4.333。全新的車身設(shè)計,擁有寬敞的駕駛空空間和視野,以及出色的降噪、隔音和減震性能。整車采用輕量化設(shè)計,可搭配350L大油箱,續(xù)航能力更強。此外,它還配備了多功能方向盤、定速巡航和多媒體MP5,進一步提高了駕駛舒適性。
10號展品:陜汽輕卡N3000-N18-WP4.6N-8JS85TC車型
采用半高頂排半駕駛室,寬度2270mm,為N3000系列車型。搭載柴蔚WP4.6NQ220E61A發(fā)動機,匹配更快的8JS85TC變速箱,4.2T漢德免維護前橋,額定載荷12T漢德免維護后輪軸,懸架彈簧數(shù)量為3/4+3,兼顧輕量化和承載性能。
此外,高強度鋼架、鋁殼變速箱、鋁合金氣缸、鋁鎂合金方向盤的使用,以及多功能方向盤+定速巡航+多媒體MP5的組合,使車輛獲得了更輕的車身重量,同時舒適性也能同步提升,防爆輪胎應(yīng)急裝置和胎壓監(jiān)測的加入也進一步提高了車輛的安全性。
新能源輕卡集團
11號展車:陜汽輕卡E3000-E6-寧德81kWh-智能車型
采用的是中型單排駕駛室,是基于E3000系列的純電動輕卡,不同于陜汽輕卡的燃油車型。搭載當(dāng)代Amperex科技有限公司81.4kWh動力電池,前橋為2.0T漢得鼓式前橋,后輪軸為漢得免維護一體式電機橋,額定載荷5T。電機峰值功率可達120kW,速比16.04,懸掛彈簧數(shù)為3/3+2。
作為一款綠色牌照的純電動汽車,其最大的亮點在于路權(quán),全面細致的安全配置使其獲得了足夠的安全保障。比如彎道輔助照明、360°環(huán)視、前方防撞預(yù)警、自動剎車輔助、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)等,都能輕松省油,安全無憂。
12號展車:陜汽輕卡E3000-E7.5-寧德98kWh-廂式車型
單排駕駛室是E3000系列的純電動汽車。搭載當(dāng)代Amperex科技有限公司98.04kWh大容量磷酸亞鐵鋰動力電池,前橋為2.0T漢得鼓形前橋,后輪軸為漢得免維護一體式電機軸,額定載荷5T,最大功率150kW,可靠性更高。懸架彈簧數(shù)量為3/5+2,模擬郊區(qū)綜合工況后整車續(xù)航里程可達260km。除廂式冷藏頂外,還可配置冷藏頂和倉格頂,滿足客戶的不同需求。對于城市配電用戶來說,是降低運營成本的好選擇。
13號展車:陜汽輕卡E3000-P7.5H-插電式混合動力汽車
寬體單排駕駛室是E3000系列的插電式混動車型。搭載柴蔚WP2.3NQ130E61發(fā)動機,綠控PHD3300 AMT變速箱,郭萱17.52kWh動力電池。匹配120L大油箱后續(xù)航里程可達1300km。前軸為2.0T漢得鼓形前軸,后輪軸為漢得免維護軸,額定載荷6T,速比4.875。
駕駛室寬度1995mm,標配電動空調(diào)節(jié)、雙回路氣壓制動、ABS等舒適安全配置,不僅縮短了制動距離,還比燃油車降低了15%的油耗。低速高扭的特性使其擁有充足的爬坡動力和較低的車輛噪音,是介于燃油汽車和純電動汽車之間最具潛力的替代品。
14號展品:陜汽輕卡E3000-FC7.5氫燃料電池模型
采用寬體單排駕駛室,為E3000系列氫燃料汽車。搭載柴蔚自主研發(fā)的WFE50氫燃料發(fā)動機、蒙古力14.9kWh動力電池和360L儲氫瓶、前橋采用2.0T漢德鼓式前橋、后輪軸5T漢德免維護一體式電機橋,最大功率120kw,速比16.04。
該機型采用側(cè)裝式儲氫系統(tǒng),最大化了集裝箱的貨物容積,超過18m。30 L的儲氫系統(tǒng)可以滿足260-300km的續(xù)航里程。作為一款完全零排放的汽車,它的燃料產(chǎn)物是水,被視為真正無污染的新能源汽車。
15號參展商:陜汽輕卡E5000-WE22預(yù)研P車型
寬體單排駕駛室是基于E5000的純電動汽車。與其他幾款新能源車相比,它的外觀明顯與眾不同。更扁平的前臉和回旋鏢式大燈,加上陜汽輕卡LOGO和鍍鉻飾條,整體更具未來感。
其實這正是陜汽輕卡為未來市場打造的純電動輕卡,其相關(guān)配置和參數(shù)還在保密階段,預(yù)計明年正式上市。
特種車輛組
16號展品:陜汽輕卡K5000-K7.5-WP2.5N-F6JZ45BM房車模型
寬單排駕駛室,是基于K5000的旅行車。動力方面,搭載柴蔚WP2.5N160E61發(fā)動機,匹配F6JZ45BM(鋁制)變速箱,操作簡單。前軸為2.0T漢德免維護盤式前軸,后輪軸為漢德免維護軸,額定載荷為5T。速比為4.333,懸掛彈簧數(shù)為3/3+2。此外,安全氣囊座椅、密封懸掛等配置有效兼顧了輕量化、載重量和舒適性。
此外,其發(fā)動機的B10壽命為80萬公里,變速箱和后輪軸的B10壽命為三年30萬公里,大大減少了停車保養(yǎng)的次數(shù),讓用戶有更多擁抱自然的機會。
17號參展商:陜汽輕卡N3000Pro掃地機模型
2270mm半高頂排半駕駛室是基于N3000系列的清潔車。寬敞的駕駛室提供了更好的視野,低風(fēng)阻的設(shè)計也降低了整車的油耗。動力方面,搭載柴蔚WP4.6NQ220E61發(fā)動機,匹配8JS85TE-C變速箱,4.8T盤式前橋+10T后輪軸的使用,很好的滿足了掃地機的實際使用需求。
作為一款長期處于低速狀態(tài)的車輛,配備了多功能方向盤+定速巡航+多媒體MP5的舒適性配置,并配備了防爆輪胎應(yīng)急裝置和胎壓監(jiān)測,更好的保障了駕乘人員的安全。此外,發(fā)動機80萬公里的B10壽命,變速箱齒輪60萬公里的B10壽命,漢德前橋50萬公里的免維護服務(wù),保證了車輛全方位的可靠出勤。
第18號參展商:陜汽輕卡M16 pro——汽車起重機模型
2080寬平頂排半駕駛室是基于K3000底盤的隨車起重機。其發(fā)動機為柴蔚WP3NQ160E61,B10使用壽命80萬公里。匹配快速8JS75TE-C變速箱,原裝取力器,換擋平順,穩(wěn)定可靠。底盤方面,搭載3.6T漢德免維護前橋和額定載荷12T的漢德免維護后輪軸,速比4.333,懸掛彈簧數(shù)量11/10+10。
全新設(shè)計的車身擁有更為寬敞的駕駛室,降噪、隔音、減振設(shè)計可以提高整車的舒適性,多功能方向盤、定速巡航、多媒體MP5的組合可以讓駕駛舒適性更好。
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隨著市場需求的變化,合規(guī)的藍色品牌、冷藏車、新能源逐漸成為輕卡市場新的發(fā)展趨勢。從陜汽輕卡年會展出的多款車型來看,其對于細分市場各類用戶的需求早已有所準備。
特別是在新能源市場,從純電動、插電式混合動力、氫燃料,陜汽輕卡實現(xiàn)了輕卡完整新能源產(chǎn)品矩陣的發(fā)展。它想為未來的市場達成什么目標?讓我們期待在年會上找到答案。
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