隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪Q5L中控屏尺寸為8.3英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等四項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、上坡輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奧迪Q5L配備可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。

　　這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來質(zhì)感不錯(cuò)，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奧迪Q5L標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。同時(shí)，奧迪Q5L搭載了自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)泊車入位等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧迪Q5L?2018款內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb45119515說道：“我覺得最實(shí)用的功能都有了”

網(wǎng)友@tyuiujyhtgfgtyuy說道：“它的舒適度非常高，要比我之前的車子寬敞多了，座位很柔軟舒服，包裹性也強(qiáng)，減震也讓人很滿意！”

網(wǎng)友@高橋教你漂移說道：“整體風(fēng)格很家用，后排座椅對(duì)身體的支撐性也是到位的，按我朋友的來說就是偏硬！嗯，他開的英菲尼迪，我也做過，確實(shí)不如！但上次做了他的車去湛江，軟是軟但感覺身體很容易累，后面聽銷售說，硬其實(shí)更有利身體，因?yàn)樽銐蛴兄涡苑炊蝗菀桌郏乙宦?lián)想，現(xiàn)在的床墊沙發(fā)也確實(shí)是，軟反而不耐坐，只有最初覺得舒服，后面就很累的！再一個(gè)就是，真皮座椅舒適性一流，有那種皮味道，我猜應(yīng)該是皮料比較好，不然就很重味道的。乘坐的舒適感基本也是相當(dāng)?shù)募矣密嚵?，過減速帶，感覺還可以，震感不太強(qiáng)，過一些坡度的地方，底盤還是軟。前排的座椅舒適性要比后排好一些，可以調(diào)節(jié)背部，而后排不行。避震的架構(gòu)，調(diào)校方面都是舒適再加運(yùn)動(dòng)的，既能保持舒適也能增加運(yùn)動(dòng)，濾震干脆，前后座椅材質(zhì)都是真皮，很舒服，冬暖夏涼，另外有一點(diǎn)呢其實(shí)這個(gè)座椅的頭枕有點(diǎn)硬。隔音那一塊控制的很不錯(cuò)，關(guān)閉車窗，開一點(diǎn)音樂，音質(zhì)很好，什么風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真是很小的，溫柔的開很少上3000，幾乎2000多就換擋了，除非是急超車，喜歡運(yùn)動(dòng)點(diǎn)切換個(gè)模式，那又是不一樣的Q5L，很棒?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）