維修汽車空調(diào)你花了冤枉錢嗎？自己檢測(cè)故障原因，修空調(diào)不上當(dāng)

如果你曾經(jīng)在沒有空調(diào)的將近40度的夏日里被困在沒完沒了的交通堵塞中，一個(gè)實(shí)用的空調(diào)系統(tǒng)是必不可少的。然而與車輛日常的維修不同的是，汽車空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常被誤解，而且維修費(fèi)用很高。建議車主熟悉一下空調(diào)的系統(tǒng)構(gòu)造，一旦出現(xiàn)問題便可快速找到問題的根源，不僅節(jié)省時(shí)間，還可以幫你節(jié)省維修費(fèi)用。

空調(diào)系統(tǒng)損壞的常見跡象是什么？

當(dāng)空調(diào)的風(fēng)速開到最大時(shí)，一個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)該能夠?qū)⒛丬嚴(yán)锏目諝饫鋮s至少40度。如果車內(nèi)儀表盤通風(fēng)口的冷氣不足，那可能是因?yàn)榭照{(diào)出了故障。在一個(gè)損壞的系統(tǒng)中，氣流在再次變熱之前可能從熱到冷發(fā)生空氣波動(dòng)。當(dāng)打開或關(guān)閉空調(diào)時(shí)，引擎蓋下的噪音，如部件碰撞或皮帶發(fā)出的吱吱聲，即使你還在吹冷風(fēng)，這種噪音也可能是空調(diào)壓縮機(jī)故障的信號(hào)。

為什么我的空調(diào)一開始就壞了？

空調(diào)系統(tǒng)在生產(chǎn)線用精確的制冷劑密封，即所謂的“電荷”?！八璧闹评鋭┰谌魏螘r(shí)候都處于壓力之下，所以如果有泄漏，就會(huì)從系統(tǒng)中泄漏出去。”一旦制冷劑泄漏，車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)就無法冷卻空氣。通常交流系統(tǒng)的老化會(huì)導(dǎo)致泄漏。通常，交流電系統(tǒng)的老化會(huì)導(dǎo)致泄漏。即使您需要進(jìn)行例行維護(hù)，老式汽車也很可能由于長(zhǎng)時(shí)間暴露在熱，振動(dòng)和一般磨損中而遭受泄漏。舊車也可能會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)問題，汽車行駛的里程越多，壓縮機(jī)組件遭受的磨損就越大。

修理空調(diào)需要花多少錢？

避免空調(diào)服務(wù)的誘惑。必須遵守環(huán)境法規(guī)，并且需要專用設(shè)備才能正確維修空調(diào)。汽車配件商店提供的DIY充電套件可能會(huì)在短期內(nèi)有所幫助，但是不專業(yè)的服務(wù)可能會(huì)損壞系統(tǒng)或掩蓋嚴(yán)重問題，從而導(dǎo)致維修費(fèi)用更高。如果您的交流系統(tǒng)中的制冷劑不足，技術(shù)人員通常會(huì)添加新的制冷劑并使用專門的傳感器檢查是否泄漏。如果未發(fā)現(xiàn)泄漏，則系統(tǒng)檢查和充電可能僅花費(fèi)五百至八百元左右。但是通常，交流系統(tǒng)不需要定期充電，因此如果汽車修理師定期為交流系統(tǒng)充電，您的修理費(fèi)用會(huì)花去更多。

如果車內(nèi)空調(diào)發(fā)現(xiàn)泄漏，則需要更換泄漏的組件。AC組件遍布您的汽車，并且布局的復(fù)雜性將因汽車型號(hào)而異。例如壓縮機(jī)可以連接到發(fā)動(dòng)機(jī)，但是冷凝器可以在汽車前部的散熱器附近，而蒸發(fā)器通常在儀表板后面。管線，閥門和傳感器貫穿整輛汽車，連接所有部件。由于很難訪問某些汽車上的各個(gè)組件，因此維修費(fèi)用可能因型號(hào)而異，當(dāng)然去正規(guī)的4S店維修很關(guān)鍵，不專業(yè)的服務(wù)也是導(dǎo)致費(fèi)用上升的重要原因之一。

運(yùn)轉(zhuǎn)良好的交流系統(tǒng)是您駕駛體驗(yàn)的重要組成部分，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，適當(dāng)?shù)亓私庖恍┛照{(diào)性能，可以在出現(xiàn)問題的第一時(shí)間及時(shí)維修，這樣的費(fèi)用自然也能節(jié)省不少。