奔馳E級(進口)?2021款 改款 E 260 豪華型運動版底盤扎實嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2021款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2021款?奔馳E級(進口)落地價格 | 獲取底價 | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中大型車,奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳E級(進口)配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7.7L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,同時,奔馳E級搭載了自動駐車、自動泊車入位、雨量感應式雨刷、64色車內(nèi)氛圍燈等配置。來到后排,奔馳E級后排空間充裕,是這個級別應該有的表現(xiàn)?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
奔馳E級(進口)?2021款 改款 E 260 豪華型運動版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 豪華型運動版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dj15073882244說道:“操控真的還是很不錯的,有自動泊車真的很有用,而且方向盤手感超好?!?/p>
網(wǎng)友@dazhong0215說道:“操控技能十分優(yōu)異。駕馭這部車,你會感覺十分輕松。在路上總有不斷加速的沖動,高速限速真的不少爽?!?/p>
網(wǎng)友@dj15073882244說道:“動力沒什么好說的,起步啊加速啊都很迅速,上高速也毫無壓力,對于我來說足夠用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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