Model 3?2022款 后輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?Model 3購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?Model 3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?Model 3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?Model 3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?Model 3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?Model 3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?Model 3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?Model 3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?Model 3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?Model 3落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?Model 3同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛Model 3(詢底價(jià)|查參配)。
Model 3內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上非常干凈素雅。同時(shí),該車簡(jiǎn)明的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
Model 3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率275馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩404牛·米,工信部純電續(xù)航里程556Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,再看下配置,Model 3配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、胎壓顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。Model 3的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約,和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
Model 3?2022款 后輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 后輪驅(qū)動(dòng)針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gbjfgobg說道:“動(dòng)力太猛了,三秒多的零百成績(jī)確實(shí)非常優(yōu)秀,這個(gè)加速成績(jī)以及和超跑不相上下了,一般的性能車我都不放在眼里。動(dòng)力非常跟腳,比燃油車來的直接,扭矩隨時(shí)踩隨時(shí)到,這種駕駛感受非常棒,我就喜歡這種動(dòng)力來的直接的感受,我平時(shí)在市區(qū)開大部分都是輕松模式,輕松模式狀態(tài)下加速踏板前半程沒有那么激進(jìn),動(dòng)力也相對(duì)慵懶一些,更適合代步,媳婦開每次一上車就得調(diào)到輕松模式,畢竟3.3秒的駕駛對(duì)于女生來說還是比較恐怖的,加速感受不遜色坐過山車?!?/p>
網(wǎng)友@fkr0114說道:“我覺得車的操控感并沒有讓人失望,尤其是對(duì)于我這種新手來說,真的特別友好,方向盤很精準(zhǔn),沒有感覺到虛位!”
網(wǎng)友@musiclinkhifi說道:“電車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,雖然我這輛不是性能版車型,但動(dòng)力表現(xiàn)也依然是比較猛的,提速確實(shí)很快,紅綠燈起步非常的爽。而且電車的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)快,電門稍微動(dòng)一點(diǎn)車很快就能做出反應(yīng)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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