起亞K3新能源?2019款 PHEV 1.6L 雙離合 舒適版油耗多少?起亞K3新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?起亞K3新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?起亞K3新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?起亞K3新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?起亞K3新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?起亞K3新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?起亞K3新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?起亞K3新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?起亞K3新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?起亞K3新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車(chē)依舊是市場(chǎng)的主流,不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是,該級(jí)別車(chē)型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而同時(shí),市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款緊湊型車(chē),起亞K3新能源(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4660/1780/1450mm,軸距2700mm。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。
起亞K3新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。
起亞K3新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147?!っ?,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程80kM。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,功能配置方面,起亞K3新能源標(biāo)配了倒車(chē)影像、CarLife、自動(dòng)駐車(chē)、牽引力控制、車(chē)載空氣凈化器、胎壓顯示、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。來(lái)看一下后排,起亞K3新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
起亞K3新能源?2019款 PHEV 1.6L 雙離合 舒適版油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 PHEV 1.6L 雙離合 舒適版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@er56yhbvc說(shuō)道:“按我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣車(chē)速控制在70以后,上下班使用,10天充一次電就足夠了?!?/p>
網(wǎng)友@asynctech說(shuō)道:“整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò),畢竟是自己的第一臺(tái)汽車(chē),不知道其他車(chē)主怎么樣”
網(wǎng)友@asynctech說(shuō)道:“最不滿意的就是這個(gè)油耗,有點(diǎn)高,可能是我的駕駛習(xí)慣的問(wèn)題吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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