縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的博瑞新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　博瑞新能源內(nèi)飾顯得非常年輕，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車時(shí)尚的內(nèi)飾還采用了飾條修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　博瑞新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84kM。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，博瑞新能源標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、3色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)等配置。博瑞新能源的內(nèi)飾年輕十足，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

博瑞新能源?2022款 1.5T PHEV 里程升級版尊貴型 84KM動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T PHEV 里程升級版尊貴型 84KM針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hflt009說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，輸出比較線性，隨踩隨到，雙離合也明顯的竄動(dòng)感。”

網(wǎng)友@lucky_monkey說道：“感覺很不錯(cuò),駕駛挺輕松,加速初期感覺有足夠的動(dòng)力釋放”

網(wǎng)友@希望線說道：“動(dòng)力方面，我還是那句話：只有肉人，沒有肉車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）