雖說但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，每個車的特點也不盡相同，這時從自己的實際需求出發(fā)，進而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個可行的辦法。今天介紹的這款ID.4 CROZZ（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為24.29萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　這款車長寬高4592/1852/1629mm，軸距2765mm。

　　這款車前輪胎規(guī)格235/50 R20，后輪胎規(guī)格255/45 R20。

　　ID.4 CROZZ后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程550KM。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，ID.4 CROZZ標配的為不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。另外，ID.4 CROZZ配備了全速域自適應(yīng)巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電池預(yù)加熱、30色車內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵、上坡輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

純電?ID.4 CROZZ?自動版?5座馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 曜夜首發(fā)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@開始夏天說道：“電耗也沒怎么統(tǒng)計過，好像充一次是40度電左右。一般都是家里的電樁充，不去旅游單是上下班購物的話充滿一次可以跑一個星期了。一般15%的時候我就會充電。一般城市用300公里是沒全沒問題的，走走停停也有能量回收。高速的話就看你怎么開了，保持90-100的車速續(xù)航會比較穩(wěn)定，一直120估計沒幾臺電動車的續(xù)航是不減少的。小白的續(xù)航里程不算長，但也夠用，勝在準確，不會虛標。”

網(wǎng)友@虎子科魯茲說道：“續(xù)航方面也沒有什么可以挑剔的，整體不錯，雖說充電時間有一些長，但是續(xù)航也不短。充完之后沒有特殊情況的話，基本可以堅持8-10天左右吧！”

網(wǎng)友@780123說道：“車子每次15%的時候我才會充電，感覺充一次能堅持十多天，不會有虛標的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）