隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型車，奧迪S5（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪S5配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率354馬力，峰值扭矩500?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，奧迪S5這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。功能配置方面，奧迪S5搭載了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪S5?2022款 S5 3.0T Coupe動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 S5 3.0T Coupe針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qushiwei88說道：“操控比一般的轎車好 ，轉(zhuǎn)向精準，力度適中，四驅(qū)在高速變道是穩(wěn)定性很好，但可能由于車身長度的家原因，高速邊線時還是感覺尾部有些拖沓?！?/p>

網(wǎng)友@sd6288580說道：“動力很滿意，輸出線性，后勁也強，發(fā)動機艙很規(guī)整，這一點比寶馬要好。變速箱低速時有明顯頓挫，轉(zhuǎn)速上來后表現(xiàn)非常滿意，不同駕駛模式下的區(qū)分也恰到好處?！?/p>

網(wǎng)友@螞蟻追電說道：“操控感覺還不錯，就是感覺入彎和出彎的時候速度快點話感覺郵箱沖出去的勢頭一樣，方向盤有點小輕小輕的，其他還好吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）