對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是榮威RX5新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52Km。

　　該車匹配10擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，榮威RX5新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。榮威RX5新能源標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 榮威RX5新能源底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb50447064說道：“這臺(tái)車的動(dòng)力我覺得很強(qiáng)，平常在城區(qū)開完全夠用，而且有時(shí)候要急”

網(wǎng)友@馨霏睿說道：“一個(gè)字形容 那就是 快！要是兩個(gè)字來形容 那就是很快！起步上確實(shí)電動(dòng)車存在先天優(yōu)勢(shì)，讓我很是欲罷不能的經(jīng)常掛著運(yùn)動(dòng)模式開著。感官超級(jí)好。上了高速表現(xiàn)尚可，但對(duì)于開純電走原路還是有電剩余電量恐懼癥的就好像手機(jī)馬上沒電又找不到地方充電會(huì)很慌的道理是一樣的 哈哈 。所以基本上沒有走過太遠(yuǎn)的路，來回200內(nèi)的試過幾次 夠用了”

網(wǎng)友@Bear輝說道：“eRX5尊榮1.5T的心臟部位-由發(fā)動(dòng)機(jī)和電發(fā)動(dòng)機(jī)組成驅(qū)動(dòng)最高系統(tǒng)綜合扭矩704N·m。操控性車身重量才1.7噸出頭方向盤偏軟非常適合女性。8秒內(nèi)能完成百米加速，非常棒！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）