拉人載貨樣樣都行，這應(yīng)該就是對皮卡的最好詮釋了。近些年隨著各種限制措施的放寬，馬路上的皮卡車型也越來越多見了，這里既有商用的車主，也有家用的車主，相信大家都是被皮卡出色實(shí)用的空間表現(xiàn)所吸引。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安凱程F70（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　這款車采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實(shí)用性很不錯。

　　長安凱程F70后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　長安凱程F70有一個較大的后斗，裝載能力出色。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，長安凱程F70標(biāo)配了胎壓報(bào)警、倒車影像、陡坡緩降、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。來到后排，長安凱程F70后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。或許它就是這個價(jià)格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 2.4T?長安凱程F70空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 汽油2.4T 兩驅(qū)豪華版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@威子說道：“空間對于我來說是絕對夠用的，家里人又不多，三口人，座椅自然是夠坐的。貨箱的話一般也就載一下行李啊工具啊之類的，所以空間還有很多剩的的。”

網(wǎng)友@zyjrt123說道：“70則是高端皮卡的代表之作”

網(wǎng)友@威子說道：“這車的座椅很舒服，挺軟的，就好像坐在沙發(fā)上的感覺，所以我一般一趟旅途下來都不覺得很累，還是挺輕松的。而且這隔音也是很不錯的，原來開過隔音差的車，那噪音一陣一陣地傳過來別提多影響心情了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）