航海家 參考價(jià)：32.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(485條)

11月15日，林肯宣布旗下中大型SUV——航海家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（Nautilus）正式在國內(nèi)啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)為42萬元。

●新車介紹：

林肯航海家可以看做是林肯MKX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的中期改款車型，并采用了全新的命名，所以新車在老款MKX的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新的優(yōu)化升級(jí)設(shè)計(jì)，其中與林肯大陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似的前臉風(fēng)格，更加彰顯出精致的一面，鍍鉻進(jìn)氣格柵加上全LED前大燈組，進(jìn)一步提升了整車的氣勢(shì)。

側(cè)面來看，新車相比MKX整體變化不大，軸距仍為2849mm。全新的21英寸輪圈造型靈感來自于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪，彰顯精致感的同時(shí)，進(jìn)一步增添了運(yùn)動(dòng)屬性。

尾部造型主要集中在尾燈組，保留貫穿式尾燈設(shè)計(jì)的同時(shí)，針對(duì)內(nèi)部燈腔進(jìn)行了優(yōu)化，繼續(xù)保持全LED光源。同時(shí)運(yùn)用鍍鉻以及林肯品牌英文字母進(jìn)行裝飾，進(jìn)一步拉伸了尾部的橫向?qū)挾取?/p>

內(nèi)飾方面，其整體造型并沒有變化，作為一次中期改款，航海家相比MKX僅在方向盤、儀表盤和座椅上進(jìn)行了優(yōu)化。全新的三輻式方向盤與林肯大陸一致，高配車型提供雙色版本，同時(shí)增加12.3英寸全液晶儀表盤設(shè)計(jì)，豪華感提升了不少。

此外，座椅方面，雖然新車沒有應(yīng)用林肯大陸的31向可調(diào)節(jié)座椅，但也更換了全新設(shè)計(jì)的22向可調(diào)電動(dòng)座椅，尤其在坐墊的厚度和柔軟度上得到了加強(qiáng)，此外根據(jù)配置不同提供加熱、通風(fēng)和按摩功能。

新車在配置上還增加了Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有行人檢測(cè)防碰撞輔助、緊急主動(dòng)剎車、車道保持及緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等等，相比之下中控臺(tái)區(qū)域變化不大。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0TEcoBoost四缸和2.7TEcoBoost六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為253馬力和335馬力，傳動(dòng)方面，新車升級(jí)為帶啟停功能的8速手自一體變速箱，這將使得新車擁有更加出色的油耗表現(xiàn)。此外，新車還將提供四驅(qū)和兩驅(qū)車型可選。

●駕駛表現(xiàn)：

此前我的同事王申在美國試駕了航海家2.0T美版車型，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出表現(xiàn)在城市當(dāng)中足夠，變速箱在D擋模式下主要負(fù)責(zé)燃油經(jīng)濟(jì)性提升，如果想要更加激進(jìn)則需要切換到S擋。

相比之下，新車的懸架優(yōu)勢(shì)明顯，在對(duì)于路面的濾振能力值得肯定，同時(shí)在中高速行駛中，CDD連續(xù)可調(diào)阻尼懸架效果明顯，能夠給你帶來非常好的感受。不過相比之下，新車的轉(zhuǎn)向手感一般，但畢竟不是一臺(tái)注重操控的產(chǎn)品，能夠保持車內(nèi)乘客的舒適性才是重點(diǎn)。

●競(jìng)品對(duì)比：

林肯航海家定位于一款豪華中大型SUV，由于該車僅提供5座版本，所以其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括同為中大型級(jí)別的沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等產(chǎn)品。同時(shí)由于其價(jià)格也進(jìn)入了諸多豪華中型SUV區(qū)間，所以像奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長(zhǎng)軸距版、奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|