Macan 參考價(jià)：57.30萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(309條)

2018年對(duì)于各大主流品牌來(lái)說(shuō)并不是很樂(lè)觀，基本上熱銷車型都呈現(xiàn)出或多或少的下滑。然而反觀那些超豪華品牌，在2018年卻有著不小的收獲，消費(fèi)降級(jí)在這里不存在的。

中國(guó)蟬聯(lián)保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)交付新車達(dá)256255輛，增量9800輛，同比增長(zhǎng)4%；其中中國(guó)市場(chǎng)銷量的增量為8600輛，占到了全球整體增量的87.04%，中國(guó)也以80108輛的第一新車交付量繼續(xù)蟬聯(lián)保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)的名號(hào)。

相比之下，保時(shí)捷2018年在全球唯一出現(xiàn)銷量下滑的地區(qū)便是歐洲，整體同比下滑4%，而保時(shí)捷官方表示是由于受到了為適應(yīng)新版WLTP測(cè)試做出調(diào)整的影響，并將持續(xù)到今年上半年。

2018年正是保時(shí)捷70周年，旗下的多款主要車型都有著出色的成績(jī)。其中Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）憑借86031輛的全球交付量成為了2018年保時(shí)捷最暢銷的車型；而Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則以38%的同比增長(zhǎng)成為保時(shí)捷增速最快的車型，新車共計(jì)交付量為38443輛；而911車型的新車交付量為35573輛，同比也有著10%的增長(zhǎng)。

蘭博基尼銷量刷新歷史記錄

根據(jù)來(lái)自全球50個(gè)國(guó)家的157家經(jīng)銷商統(tǒng)計(jì)，蘭博基尼在2018年創(chuàng)下了5750輛的全球銷量，相比去年暴增51%，連續(xù)8年保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中美國(guó)憑借1595輛的銷量成為蘭博基尼的最大單一市場(chǎng)；而日本、中國(guó)（內(nèi)地和港澳）市場(chǎng)則分別以559輛和342輛的表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了43%和29%的增長(zhǎng)，創(chuàng)下亞太區(qū)域市場(chǎng)的銷量新記錄。

蘭博基尼的V12家族Aventador（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在2018年共交付1,209輛，同期增長(zhǎng)了3%；V10家族Huracán交付2,780輛，同期增長(zhǎng)5%。而蘭博基尼家族首款SUV車型Urus則憑借單一車型完成了驚人的1,761臺(tái)交付量，看來(lái)SUV車型在全球市場(chǎng)都吃得開。

中國(guó)市場(chǎng)助推邁凱倫創(chuàng)新高

對(duì)于一個(gè)剛剛成立不到10年（2010年）的超跑品牌來(lái)說(shuō)，邁凱倫在2018年的表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，全球銷量4806輛，相比2017年增長(zhǎng)43.9%，連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。美國(guó)是邁凱倫最大的單一市場(chǎng)，占到了其全球銷量的三分之一。而隨著邁凱倫將多款新車引進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比增長(zhǎng)了122.5%，也占到了邁凱倫全球銷量的近7%。

在邁凱倫之前曾做出了Track25品牌計(jì)劃中，其中表示邁凱倫將在2025年前，總計(jì)推出18款新車，并將年產(chǎn)量目標(biāo)定在6000輛。目前僅在2018年邁凱倫就已經(jīng)推出了Speedtail、720SSpider、600LTCoupe、Senna等新車，看來(lái)2019年邁凱倫還將有更多新的動(dòng)作。

勞斯萊斯銷量漲勢(shì)喜人

在勞斯萊斯公布的銷量數(shù)據(jù)中，2018年全年在全球50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，勞斯萊斯取得了4107輛的銷量數(shù)據(jù)，相比去年同期增長(zhǎng)了22%。作為最大單一市場(chǎng)的美國(guó)全年貢獻(xiàn)了其中30%的銷量，而中國(guó)和歐洲則各自占到20%的銷量，中東和亞太地區(qū)也分別占到15%的銷量，達(dá)到了前所未有的水平。

勞斯萊斯在去年年中發(fā)布了首款SUV庫(kù)里南（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），也為其帶來(lái)了相當(dāng)可觀的銷量，據(jù)了解庫(kù)里南的新增訂單排期已經(jīng)延續(xù)到了今年下半年。為了滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，勞斯萊斯也開始對(duì)生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行升級(jí)改造。2018年新增200名熟練技術(shù)人員，使其員工總數(shù)首次突破2000名。而勞斯萊斯汽車著名的學(xué)徒項(xiàng)目也在一年內(nèi)新增23名學(xué)員，創(chuàng)下其招收人數(shù)新紀(jì)錄。

看完2018年超豪華品牌的各種銷量數(shù)據(jù)，可以簡(jiǎn)單粗暴的總結(jié)一下，2018年窮人更窮知道省錢了，富人更富更會(huì)花錢了！