奧迪啟動進取和轉(zhuǎn)型計劃 上汽奧迪項目仍在推進中
就在國內(nèi)關(guān)注央視315晚會之際,備受關(guān)注的奧迪新聞年會在德國舉行。在現(xiàn)場,奧迪集團正式發(fā)布了2017年的業(yè)績情況,集團銷售收入首次超過600億歐元,同比增長1.4%。奧迪共向全球客戶交付共187萬8105輛汽車,同比增長0.6%,創(chuàng)造新紀錄。今年奧迪將向市場投放更多新車型,其中中國市場將有16款新車發(fā)布。
同比增長1.4%銷售收入達601億歐元
在2017財年,奧迪集團的銷售收入達到601億歐元(上一年為593億歐元),同比增長1.4%。2017年,奧迪品牌已連續(xù)8年保持增長勢頭,特殊項目影響前的經(jīng)營利潤達到51億歐元(上一年為48億歐元)。
經(jīng)營銷售回報率從而達到8.4%(上一年為8.2%),保持在8–10%的戰(zhàn)略目標利潤率區(qū)間內(nèi)。由于與柴油車問題有關(guān)的特殊項目的負面影響,經(jīng)營利潤達到47億歐元(上一年為31億歐元),相當于7.8%(上一年為5.1%)的經(jīng)營銷售回報率。
為了感謝奧迪員工在這充滿挑戰(zhàn)的2017財年的努力,他們將分享到公司的成功碩果。奧迪德國工廠技術(shù)工人的利潤分成獎金增加到4,770歐元(2016年:平均1,850歐元,加上1,300歐元的特別獎金)。對于奧迪子公司,也已經(jīng)制定了獎金支付的相應(yīng)安排。
2017年交付新車187萬輛北美增長強勁
數(shù)據(jù)顯示,2017年奧迪品牌向客戶交付187萬輛汽車,同比增長0.6%。其中SUV車型增長功不可沒。去年,奧迪SUV車型同比增長達到11%,相當于去年每銷售三輛車,就有一輛是SUV。北美地區(qū)的銷量增長最為強勁,超過8%,在中國,下半年回到軌道,銷量增長1%。
2017年,一汽奧迪部分經(jīng)銷商抗議,但上汽奧迪國產(chǎn)項目依舊在有條不紊的推進中。
此外,奧迪在去年設(shè)定了全面的市場推進計劃。將與其合資伙伴一汽集團一起,以電驅(qū)動和運動型SUV為首,大幅擴大其車型范圍。奧迪計劃在未來五年內(nèi)推出10款全新SUV車型,其中七款產(chǎn)品將在本地生產(chǎn)。這意味著到2022年,一汽-理念貫穿奧迪,整個價值鏈的產(chǎn)品和服務(wù)。
作為可持續(xù)的、個性化的高端出行供應(yīng)商,奧迪已啟動進取和轉(zhuǎn)型計劃,全速進軍數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和城市化行動領(lǐng)域,至2022年,進取和轉(zhuǎn)型計劃應(yīng)該實現(xiàn)大約100億歐元的利潤潛力,進取和轉(zhuǎn)型計劃共分為7個工作領(lǐng)域,每個工作領(lǐng)域由一名董事負責(zé)。
到2025年,奧迪將陸續(xù)投放20款新能源車型,其中一半是純電動,一半是插混,還包括中度混動車型。可以說,在新能源和未來出行方面,奧迪已經(jīng)有了詳細的規(guī)劃!
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