長安戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向轎車 睿騁CC年銷目標(biāo)10萬臺
在2017廣州國際車展上,長安展示了旗下兩款具有代表性意義的新車——第二代逸動和睿騁CC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。與市場聚焦SUV的主基調(diào)不同,長安這次將目光聚集在轎車領(lǐng)域,也成為本屆廣州車展的為數(shù)不多的,主要為轎車做發(fā)布會的車企。
"新的睿騁(查成交價|參配|CS95已經(jīng)完成,今后是優(yōu)化的問題,是否需要推出一個85,是否要在75和55中推出一個65。"龔兵認為SUV產(chǎn)品歸在優(yōu)化而不是繼續(xù)投入。
保證每年3-5款新車型推出
談及產(chǎn)品規(guī)劃就不得不說道自主品牌向上的問題,龔兵認為,長安的向上過程最核心的就是產(chǎn)品。除了"兩條腿走路"外,接下來長安還將對智能化、物聯(lián)化以及新能源方面做規(guī)劃。
在本屆廣州車展的新能源展館,長安還展出了純電動SUV——CS15、CS35等車型,今年"香格里拉計劃"后,長安在新能源領(lǐng)域已經(jīng)做好準(zhǔn)備。"長安實際上重點強調(diào)是平臺化,專門為新能源車輛打造的平臺產(chǎn)品,不是傳統(tǒng)的意義上簡單的改造,這種產(chǎn)品我覺得肯定不會有長久生命力。"龔兵說道,"2020年三個平臺,新能源產(chǎn)品平臺要打造兩個。"
此外,龔兵還對外透露,未來長安3到5年內(nèi),每年將推出包括新能源車型在內(nèi)的3-5款新車。
其實從長安新推出的兩款轎車來看,無論是從外觀、內(nèi)飾來看,還是從做工的精致度,都能窺見長安的品質(zhì)感和設(shè)計的重視,對標(biāo)合資品牌長安已經(jīng)具有優(yōu)勢。布局轎車,實現(xiàn)兩條腿走路后,長安汽車還將帶來哪些驚喜,讓我們靜候佳音。(黃喆)
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