出售重汽,乘用車換帥,江鈴汽車蓄勢未來!
隨著中國車市即將進入"金九銀十",車企開啟全力沖刺"模式"。此時江鈴汽車發(fā)布關(guān)于商用車與乘用車兩項變動,進一步聚焦"成為輕型商用車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和 一方面,江鈴汽車將江鈴重汽100%股份出售給沃爾沃卡車,這一舉措實現(xiàn)多方共贏;另一方面,向東平接替熊毅,出任江鈴汽車副總裁兼江鈴福特乘用車總經(jīng)理,繼續(xù)推動江鈴福特乘用車版塊快速發(fā)展。 在去年就取得同比大幅增長的江鈴汽車,今年面對更為嚴峻的市場形勢和競爭環(huán)境,依然在客車、卡車、皮卡和SUV等全系列車型,實現(xiàn)產(chǎn)銷量同比全線飄紅,體現(xiàn)出體系力的不斷提升。而在不斷調(diào)整和變革中,更支撐起江鈴汽車更為強勢的未來表現(xiàn)。 卸下"重擔",現(xiàn)金流更充沛 昨日沃爾沃卡車與江鈴汽車通過線上簽署協(xié)議,收購江鈴重汽及其在太原的生產(chǎn)基地。這對于江鈴汽車、沃爾沃卡車以及江鈴重汽而言,均從中受益。 在三個多月前,江鈴汽車以不低于764069207元人民幣的價格,通過山西省產(chǎn)權(quán)交易市場有限責任公司公開掛牌方式,出售全資子公司江鈴重汽100%的股權(quán),這對于對于想獨資進入中國的外國企業(yè)來說,是一個不容錯過的機會。 而最終江鈴重汽的股權(quán)由沃爾沃"拿下",也在預(yù)料之中。數(shù)據(jù)顯示2020年沃爾沃卡車在中國區(qū)域的銷量實現(xiàn)了超過60%的增長幅度,這是全球其他市場不具備的增長動力。沃爾沃集團一直認為中國的重卡市場前景樂觀,希望通過新增獨資項目在中國市場有更大作為。 江鈴汽車以負責任的態(tài)度,為江鈴重汽找到沃爾沃卡車這樣的好"買家",也讓江鈴重汽迎來全面新生。工廠不僅將采用沃爾沃卡車全球生產(chǎn)體系,依照沃爾沃卡車的高標準運營,同時沃爾沃卡車中央采購和技術(shù)開發(fā)部門將為太原本地的團隊配備強大的供應(yīng)鏈管理和研發(fā)能力支持。 江鈴汽車在將江鈴重汽轉(zhuǎn)讓給沃爾沃卡車之后,不僅止住重卡業(yè)務(wù)方面持續(xù)的虧損,7.6億資產(chǎn)變現(xiàn)也會增加現(xiàn)金流,對輕型商用車和乘用車發(fā)展將有更多的資源聚焦。因此江鈴汽車雖然全面退出重卡市場,但在輕卡、皮卡、輕客等方面,都緊鑼密鼓地推進開發(fā),仍然尋求相應(yīng)發(fā)展機會。 乘用車換帥,新車呼之欲出 江鈴福特網(wǎng)絡(luò)體系從無到有,已經(jīng)建立135家福特"家空間"體驗店,同時全新車型領(lǐng)裕(查成交價|參配| 雖然是被動調(diào)整,但是作為汽車行業(yè)內(nèi)的全才,向東平在國內(nèi)汽車行業(yè)合資公司、豪華品牌以及新勢力造車公司均擔任過高管職位,在品牌、營銷、銷售、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)管理,客戶服務(wù)及體驗等方面擁有非常豐富的經(jīng)驗和深刻洞察。而向東平注重團隊建設(shè)以及客戶為中心
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