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捷達(dá)品牌亮相德國 發(fā)布會背后傳遞了什么信號

2022-04-12 17:05:40 作者:zhangwenbin

在與中國一汽攜手合作的第二十八年,德國大眾做出了一個歷史性的決定:將大家耳熟能詳?shù)?a class="cmsLink askLink" >捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),由一款車升級成為一個全新的品牌,自此捷達(dá)品牌成為一汽-大眾旗下與大眾、奧迪并列的第三品牌。

北京時間2月26日,在德國沃爾夫斯堡大眾汽車總部,大眾品牌旗下首個子品牌—捷達(dá)品牌正式對外亮相,同時也將作為一汽-大眾第三品牌征戰(zhàn)中國市場。

大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員,大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士在品牌揭幕時表示,捷達(dá)品牌將大眾汽車品牌DNA貫穿其核心,并通過先進(jìn)的技術(shù),為初次購車者提供安全、可靠的選擇,來滿足他們的需求,適應(yīng)他們的生活方式。

面向新群體樹立德系標(biāo)桿

作為一款國民車,捷達(dá)過去是數(shù)百萬中國人選擇購買的第一輛大眾汽車。成長為全新品牌之后,大眾期望捷達(dá)品牌成為中國人購買的第一個汽車品牌。

在新品牌發(fā)布會上,馮思翰博士強(qiáng)調(diào),捷達(dá)品牌的誕生,并不是大眾對現(xiàn)有產(chǎn)品低價補(bǔ)位那樣簡單,而是向新設(shè)計、新技術(shù)的市場拓展。

根據(jù)規(guī)劃,捷達(dá)品牌旗下的產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)將和大眾品牌一樣,由德方主導(dǎo),集合大眾全球資源,確保德系基因。同時,在生產(chǎn)制造環(huán)境,捷達(dá)品牌也將同步應(yīng)用大眾集團(tuán)全球共享的造車技術(shù)、工藝、平臺、全球一致的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn),來自大眾采購體系行業(yè)標(biāo)桿供應(yīng)商的原材料等也將為捷達(dá)品牌所用,從而在根源上確保了捷達(dá)品牌旗下產(chǎn)品的高品質(zhì)。

正如大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員,大眾汽車乘用車品牌銷售,市場負(fù)責(zé)人JürgenStackmann所說:"如果中國能有一款車型具有獨立成為一個品牌的實力,那就是捷達(dá)?,F(xiàn)在,捷達(dá)品牌已成為大眾汽車旗下首個源于一款車型而獨立的品牌。未來,當(dāng)用戶決定購買一輛捷達(dá)品牌的車型時,他們買到的不僅是一輛車,還會買到捷達(dá)品牌從大眾汽車所傳承的承諾。"

而作為消費者來說,捷達(dá)品牌則做到了對于德系高品質(zhì)一貫的承襲。

成為大眾品牌持續(xù)領(lǐng)先的關(guān)鍵

大眾在中國推出全新子品牌的舉動可以說并不讓人意外。對于大眾而言,一個全新的定位更明確的品牌可以在理論上幫大眾獲得更多的市場份額。

如今,大眾將"捷達(dá)"從車系提升為全新獨立的品牌,不僅延續(xù)了情懷與傳奇,更透露了大眾深根中國市場近三十年,作為"最懂中國的合資品牌"面臨增長危機(jī)時,如何進(jìn)一步在華"開疆辟土"的謀劃。

在2018車市寒潮之年,一汽-大眾終端銷售突破了205萬輛(其中大眾品牌終端銷售139.1萬輛,奧迪品牌終端銷售66萬輛含進(jìn)口車)的優(yōu)異成績。但是站在200萬輛這一高度之上,一汽-大眾所面臨的銷量上行壓力卻也不小。

早在2017年,一汽-大眾發(fā)布的2025戰(zhàn)略中就提出:未來會向市場推出新的汽車品牌,并和大眾、奧迪,形成三大品牌體系,從而更大程度的完善其自身產(chǎn)品線,價格下探也將覆蓋更廣用戶人群。

捷達(dá)品牌的導(dǎo)入,一汽-大眾將擁有奧迪、大眾、捷達(dá)更完整的品牌矩陣。有了捷達(dá)品牌的加持,一汽-大眾則有了銷量邁向300萬輛甚至400萬的能力。

雖然一汽-大眾在銷量方面已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)母叨?,但受市場影響,未來依然面對?yán)峻的挑戰(zhàn),推出一個新品牌以及多款車型,是進(jìn)一步鞏固銷量,拓展用戶群更好的辦法。

根據(jù)一汽-大眾的規(guī)劃,未來捷達(dá)品牌將共享大眾品牌的售后服務(wù)系統(tǒng),同時還將構(gòu)建APP深度試駕體系,并在年內(nèi)完成200家經(jīng)銷商布局。由此,德系品質(zhì)背書、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的大眾集團(tuán)資源支持,都將是捷達(dá)品牌成為高品質(zhì)駕乘新典范的有力支持。

總結(jié):

捷達(dá)品牌的成立,對于大眾汽車來說絕對不僅僅是一個簡單的決定。捷達(dá)由單一車型升級為獨立品牌,承載著大眾汽車在中國更加深厚的期望。不僅承襲著大眾汽車德系品質(zhì)與精神,同時也傳承著大眾品牌在中國深遠(yuǎn)的影響力,未來可期。

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