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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(768條)

"我是員工在網(wǎng)上發(fā)表維權(quán)貼。讓這些維權(quán)的員工更為失望的是，不久前眾泰與百位員工簽署仲裁調(diào)解書(shū)，協(xié)商6月30日發(fā)放全部工資，然后已經(jīng)進(jìn)入7月了，員工被拖欠的工資仍沒(méi)有下文。

眾泰汽車(chē)在2019年已經(jīng)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，新車(chē)銷(xiāo)量大幅下降，多個(gè)生產(chǎn)基地停工停產(chǎn)，甚至出現(xiàn)巨額虧損的現(xiàn)象，讓眾泰持續(xù)陷入困境。在此情形下，眾泰員工苦不堪言，欠薪欠款風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵。

上述眾泰員工表示，"今年4月我們部分同事去所在區(qū)的勞動(dòng)局維權(quán)，請(qǐng)求政府介入?yún)f(xié)助討薪，被告知申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁，走法律程序。公司幾百號(hào)人分成不同小組，在政府提供免費(fèi)法律援助下申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。"彼時(shí)，據(jù)稱(chēng)杭州錢(qián)塘新區(qū)勞動(dòng)人事?tīng)?zhēng)議仲裁委員會(huì)和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)為眾泰汽車(chē)集體欠薪仲裁開(kāi)通綠色通道，多位律師為眾泰員工提供法律援助。

6月中旬，討薪員工迎來(lái)調(diào)解結(jié)果，眾泰和部分員工對(duì)付款金額、付款周期達(dá)成共識(shí)，并簽署了仲裁調(diào)解書(shū)，6月30號(hào)支付全部被拖欠的工資，如果不發(fā)薪或面臨強(qiáng)制執(zhí)行。

員工持續(xù)的維權(quán)與等待，最終結(jié)果是眾泰的失信。眾泰員工表示，"調(diào)解書(shū)協(xié)定6月30日前眾泰不支付可向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，律師6月28日告訴我們支付無(wú)望要準(zhǔn)備強(qiáng)制執(zhí)行，并讓我們?nèi)シㄔ捍_認(rèn)應(yīng)該去哪個(gè)法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，是公司所在地（杭州）還是去財(cái)產(chǎn)所在地（金華永康）法院執(zhí)行。我們?nèi)ズ贾萁?jīng)開(kāi)區(qū)人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，被告知不能受理。"眾泰員工還稱(chēng)，鐵牛集團(tuán)的公司及關(guān)聯(lián)公司的民事訴訟案件和執(zhí)行案件均已移至永康法院受理。

眾泰討薪員工不能忍受的是這般折騰。"我們絕大多數(shù)都是外來(lái)務(wù)工人員，沒(méi)有薪資、斷繳社保已經(jīng)很難維持生計(jì)了，還得跑到別人家門(mén)口要錢(qián)。"上述眾泰員工表示。

眾泰汽車(chē)是國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)困難的自主車(chē)企之一，受市場(chǎng)環(huán)境變化及公司經(jīng)營(yíng)問(wèn)題影響，眾泰生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)幾乎陷入停滯，曾經(jīng)龐大的"眾泰帝國(guó)"似乎搖搖欲墜。此前湖南基地已決定停產(chǎn)放假一年，而媒體走訪(fǎng)眾泰永康總部，也發(fā)現(xiàn)只有一兩百人上班，今年以來(lái)沒(méi)有正常生產(chǎn)過(guò)。

根據(jù)眾泰汽車(chē)報(bào)告，2019年合計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)16215輛，銷(xiāo)售汽車(chē)21224輛，產(chǎn)銷(xiāo)同比下滑超85%。進(jìn)入2020年，眾泰汽車(chē)在乘聯(lián)會(huì)上的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)大幅下滑，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H3573輛，同比下滑高達(dá)96%。

眾泰汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)問(wèn)題，銷(xiāo)量暴跌，業(yè)績(jī)更是巨額虧損。

6月22日，眾泰汽車(chē)正式發(fā)布了2019年年度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)眾泰汽車(chē)2019年?duì)I業(yè)收入為29.86億元，同比下跌79.78%；凈利潤(rùn)為虧損111.9億元，同比暴跌1498.98%。

針對(duì)業(yè)績(jī)大幅虧損的原因，眾泰汽車(chē)在財(cái)報(bào)中表示：一是受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，汽車(chē)行業(yè)整體景氣度不高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，公司流動(dòng)資金短缺等因素導(dǎo)致公司整車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下降，未達(dá)預(yù)期。由于銷(xiāo)量大幅下降，公司營(yíng)業(yè)收入大幅下降，經(jīng)營(yíng)成本相對(duì)上升，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)虧損較大。二是計(jì)提大額商譽(yù)減值準(zhǔn)備及其他資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。

此外，眾泰汽車(chē)股票已被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡(jiǎn)稱(chēng)由"眾泰汽車(chē)"變更為"*ST眾泰"，股票交易的日漲跌幅限制為5%。

自身經(jīng)營(yíng)不善，行業(yè)環(huán)境變化加速了眾泰汽車(chē)的倒下，擁有眾多子品牌的眾泰，如今也不得不大幅縮減業(yè)務(wù)，多家工廠(chǎng)一直處于停工狀態(tài)。自陷入困境以來(lái)，眾泰未有新產(chǎn)品推向市場(chǎng)。眾泰在一份業(yè)績(jī)報(bào)告中曾強(qiáng)調(diào)，公司正在努力恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，想方設(shè)法使經(jīng)營(yíng)情況得到改善。

事實(shí)上，如今縮量競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)行業(yè)環(huán)境下，多家車(chē)企已經(jīng)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難，停工停產(chǎn)，員工維權(quán)討薪，供應(yīng)商與經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)討款事件頻發(fā)。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正步入縮量競(jìng)爭(zhēng)的新階段，市場(chǎng)的集中度在不斷提高，弱勢(shì)品牌面臨淘汰出局。