為何7家奔馳參加車展?中國豪車市場還有多大潛力
截止到北京車展的閉幕,中國汽車產(chǎn)業(yè)可以說算是正式熬過了一個大檻。消費者的購車熱情已經(jīng)逐步恢復。一般來說,人們大都以展臺的人流量定論展臺熱度,但今年北京車展還有另外一個比較少見的角度,就是展臺數(shù)。車展一般都是一個品牌一個展臺,擁有多家合資公司的品牌也會把展臺拼在一起,比如豐田、本田。擁有展臺數(shù)多的基本也不超過三個展臺,諸如長城曾經(jīng)把歐拉、長城、WEY分成三個展臺。但今年北京車展的奔馳產(chǎn)品擁有創(chuàng)紀錄的7個展臺。
這其中除了奔馳乘用車的主展臺和奔馳商用車的展臺以外,北京車展還有5個擁有獨立展臺的汽車改裝品牌,其產(chǎn)品幾乎都是以奔馳產(chǎn)品為基底改裝而來。這就是奔馳在這些年在中國發(fā)展順風順水,產(chǎn)品廣受認可的證明。這這也是目前中國車市的一個縮影,豪華品牌在中國市場的勁頭遠遠還沒碰到天花板。
01
奔馳在中國銷量7年翻三倍多
從奔馳官方公布的最新數(shù)據(jù)上我們可以看到,梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布的三季度最新銷量數(shù)據(jù)中,奔馳品牌全球累計銷量613,770臺,同比增長3.9%。但是奔馳在歐洲、亞太、北美的三大區(qū)域中僅亞太地區(qū)實現(xiàn)銷量翻紅,而亞太地區(qū)中,中國市場又占了8成以上。第三季度奔馳共向中國客戶交付223631臺奔馳品牌新車,同比增長23.4%;前9個月,共向中國客戶交付569698臺新車,同比增長8.3%。
奔馳是一個非常典型的近些年在華飛速發(fā)展的洋品牌,它在7年的時間里從一片沼澤迷霧之中,憑借著過硬的產(chǎn)品力和更加硬朗的整合手腕,在中國市場實現(xiàn)了可以寫進商業(yè)教科書一般的飛躍。在2012年奔馳在華打通了銷售上的癥結之后,隨著更多的國產(chǎn)車型引入,奔馳品牌在華銷量開始逐步走高,奔馳一切水到渠成般的在中國市場奔涌發(fā)展,不僅用7年時間在銷量上已經(jīng)超過了奧迪,北京奔馳產(chǎn)品占奔馳品牌總量也超過了7成。
這也讓奔馳這個百年汽車品牌,在中國這片土壤上徹底發(fā)揮了其產(chǎn)品魅力。這個品牌從2012年時只有年銷20萬,用了7年時間在中國市場銷量就翻了3倍有余。而從奔馳的案例中我們更能從中看到,其實豪華品牌在中國,一直有著非常大的潛力。哪怕是受疫情影響的今天,中國對豪華品牌的熱情依舊高漲。
02
豪華品牌在華發(fā)展依舊強勢
其實今年不僅是奔馳,諸多豪華品牌都表現(xiàn)出來強勢的增長勢頭。奔馳的老對手寶馬,今年第三季度寶馬集團實現(xiàn)全球銷量675680輛(包括BMW、MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和勞斯萊斯品牌),同比增長8.6%。中國市場,第三季度寶馬集團實現(xiàn)銷量230612輛(含MINI品牌),同比增長31.1%。中國市場如磐石一般的堅挺,帶動全球增長。
而且二線豪華品牌的增長勢頭也非常猛,紅旗是同比增長幅度最高的一個。在今年9月紅旗銷量為21500輛,同比增長86%,1-9月累計銷量為130000輛,同比增長104%。新車型的不斷導入,讓紅旗品牌完成了同比銷量翻倍的壯舉。增長率緊隨其后的是林肯,9月份當中林肯汽車在中國的銷量達到7300臺,長安林肯合資品牌建立之后立竿見影,同比增長75%。
今年凱迪拉克也迎來了大爆發(fā),9月銷量26000輛,成為2020年內(nèi)單月銷量最高的自然月,同比增長42%,1-9月累計銷量已突破15萬輛。而表現(xiàn)穩(wěn)健的雷克薩斯9月在華銷量為200,90臺,同比增長13.3%;2020年前三季度,雷克薩斯在中國市場的累計銷量為158,439臺,同比增長9.6%。
還有沃爾沃也表現(xiàn)非常突出,今年9月沃爾沃在華售出17,270輛,同比增近16%,不僅再次刷新今年單月銷量最高紀錄,也使沃爾沃汽車連續(xù)6個月保持銷量雙位數(shù)增長。今年前三季度,沃爾沃汽車在中國大陸市場累計銷量超11萬輛,同比增長3.5%。
03
豪華品牌在中國需求旺盛
從目前在中國比較活躍的豪華品牌來看,基本上"金九銀十"的"金九"都完成的非常強,如果只看豪華品牌的銷量成績單,幾乎絲毫感覺不到這是受疫情影響的年份。而為什么在大盤持續(xù)走弱的時候,豪華品牌會表現(xiàn)出如此強勢的勁頭呢?
就此問題,"汽扯扒談"也在北京車展上采訪了沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉,欽培吉認為歐洲等成熟的汽車市場,豪華品牌占有率基本在20%左右,而中國市場目前僅有12%,還有很大發(fā)展空間。
通過欽培吉的觀點,我們也能從中一窺一二。比如還在不斷往市場中投放新產(chǎn)品的紅旗和林肯的突起,說明中國消費者對于不同品牌的豪華品牌還有著旺盛的需求,豪華品牌在中國還有非常大的發(fā)展空間。
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