不得不說，現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，相反是更有自己的主見，對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才可以讓消費(fèi)者接受。今天為大家介紹的是大眾CC（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/40 R19。

　　大眾CC中控屏尺寸是9.2英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來看下配置，大眾CC標(biāo)配了胎壓顯示、電動(dòng)后備廂、CarLife、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)泊車入位等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，大眾CC后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 330TSI 上市特別版?大眾CC細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 330TSI 上市特別版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@此人是瘋子說道：“這款CC配備了R-Line運(yùn)動(dòng)套件，兩側(cè)進(jìn)氣口的造型犀利，中網(wǎng)格柵處貼有“R”標(biāo)識(shí)，提升了前臉辨識(shí)度。溜背式車身造型，尾部采用雙邊共四出式鍍鉻排氣。動(dòng)感迷人的尾部造型，飽滿的車身線條+無框車門，讓我覺得它有與眾不同的風(fēng)范?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀所深深吸引了，我想這就是所謂的“一見鐘情吧”貫穿式的LED日間行車燈搭配其車頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對(duì)比。由于國產(chǎn)版本屬于跨界版車型，所以在其輪拱，側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠上都增添了黑色護(hù)板，同時(shí)整體的高度還有所提升。與海外版本相比，這一系列的加料確實(shí)不太夠誠意，但盡管如此，獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車尾部分是CC獵裝車最吸引我的地方，緩緩下滑的車頂線條，由車頭一直延伸至尾燈處的腰線，以及更為飽滿的尾部線條，讓CC獵裝車看上去更為優(yōu)雅更有個(gè)性。值得一提的是，CC獵裝車并沒有因?yàn)楦哳佒档耐庥^設(shè)計(jì)而舍棄了無邊框車門的這一設(shè)定。”

網(wǎng)友@益鑫說道：“外觀就不多說了，非常的喜歡，前臉的貫穿燈和后面的尾燈都是非常漂亮的，整體車身的流線型也非常的漂亮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）