【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)壓縮機(jī)漏氟的表現(xiàn)：1、汽車空調(diào)不制冷；2、壓縮機(jī)不工作；3、壓縮機(jī)有油漬泄漏。如果汽車空凋壓縮機(jī)正常工作而且也制冷，溫度達(dá)到時，壓縮機(jī)正常停機(jī)和啟動，這是輕微缺氟的現(xiàn)象，如果汽車空調(diào)吹的是熱風(fēng)，而且壓縮機(jī)工作不停機(jī)，那就是汽車空調(diào)缺氟比較嚴(yán)重了。

　　如果空調(diào)系統(tǒng)有漏點，那么空調(diào)管接頭，和冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機(jī)等等這些空調(diào)系統(tǒng)一系列的配件，都要進(jìn)行噴泡沫水檢查，找到漏點進(jìn)行處理或者更換。更換完以后，再重新加壓檢漏，在確定不漏的情況下，再抽真空進(jìn)行加氟。

      加氟步驟：

      氟表連接到空調(diào)系統(tǒng)上（高低壓管都接上），進(jìn)行抽真空，選擇低壓抽空（逆時針旋轉(zhuǎn)低壓表對應(yīng)的開關(guān)，這時高壓表開關(guān)應(yīng)關(guān)閉）。一般抽真空不必看負(fù)壓值，抽空3分鐘即可，到時間后擰緊低壓表開關(guān)，接下來就能連接氟罐進(jìn)行加注了（同樣不動高壓開關(guān)，只打開低壓開關(guān)）。

      加氟時看氟表顯示的壓力值。一般汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓150左右；低壓30左右（氟表上有這兩個數(shù)值）。這就是一般空調(diào)系統(tǒng)壓力的最佳狀態(tài)。

      注意：如果氟加多了，請通過氟表把多余的放出來，不然會導(dǎo)致制冷效果差，且會增加壓縮機(jī)的負(fù)荷，有損正常使用壽命。另外，散熱風(fēng)扇是和壓縮機(jī)同步的，壓縮機(jī)不停機(jī)，那么風(fēng)扇葉會常轉(zhuǎn)不停，也會有損使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）