隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途銳（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途銳配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗8.68L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，途銳配備的是可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。配置方面，途銳配備了前排側(cè)氣囊、倒車影像、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 2.0TSI 銳尚版?途銳底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0TSI 銳尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@一陣風(fēng)說道：“方向操控不錯(cuò)，高速也很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，尤其是停下，想要起步的瞬間，感覺非常棒。整車操控起來還是非常簡單的?！?/p>

網(wǎng)友@薩拉熱窩的肥馬騮說道：“動力簡直無話可說，踩多少給多少，不猶豫不遲滯，踩到底就給到底，動力輸出那叫一個(gè)順暢。作為一款多功能SUV百公里加速7秒的成績也是非常不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@_小夏說道：“方向盤的調(diào)校偏重的一些，不過轉(zhuǎn)彎半徑比較小，女生能夠輕松的駕駛，底盤支撐非常的到位，高速過彎車身晃動不是很夸張，變速箱調(diào)教也比較平順，頓挫感不是很明顯 。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）