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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在山的那邊海的那邊有一片神奇的維斯特洛大陸，存在著七大王國。

這些人用全天下的廢鐵打造了一個鐵王座，稱之為IronThrone。現(xiàn)在鋼鐵期貨暴漲，于是大家都爭著想要這把椅子。

得到這把椅子就可以千秋萬代，一統(tǒng)期貨市場......或者被你身邊的那個守衛(wèi)給砍掉頭。

于是正應(yīng)了《三國演義》那句話：話說天下大事，分久必合，合久必分。

九個各懷絕技的家族開始了他們的陰謀陽謀之斗，兵來龍擋。然后龍...被弩射下來了。

在遙遠(yuǎn)的東方也有一個神奇的國度，幾十年間從被西方看不起，到現(xiàn)在有錢富饒，成為世界上年汽車銷量最大的市場。

于是各大汽車品牌為了拿下中國市場，明爭暗奪，為了一統(tǒng)江湖，稱霸世界。

蘭尼斯特是

塔格利安是

福特作為把汽車送到千家萬戶的人，也是08年金融危機(jī)中唯一沒破產(chǎn)的美國車企巨頭。福特絕對是古老的汽車貴族。雖然最近銷量低迷，正準(zhǔn)備復(fù)興。但是想重奪鐵王座，還得先找到那三條龍。

拜拉席恩是奧迪

拜拉席恩家族是塔格利安家族之后成為坐上王座上的家族。勞勃——拜拉席恩當(dāng)上國王之后，風(fēng)息堡和風(fēng)暴之地交給了三弟藍(lán)禮——拜拉席恩，而把二弟史坦尼斯——拜拉席恩派到了龍石島。拜拉席恩家族名義上一直是前六季的王。故事發(fā)展到現(xiàn)在拜拉席恩家族就剩一個當(dāng)鐵匠的私生子了。

奧迪自從以官車形象國產(chǎn)之后，就一直大幅度領(lǐng)跑寶馬奔馳。但是隨著官車形象在中國逐漸消失，已經(jīng)快有被老對手超過的勢頭了。不過我們知道拜拉席恩家族最大的悲劇，是生出來的子嗣其實都是蘭尼斯特……

艾林家族是豐田

艾林家族有著最古老悠遠(yuǎn)的安達(dá)爾貴族血統(tǒng)，東境守護(hù)瓊恩——艾林一直把勞勃——拜拉席恩和艾德——史塔克當(dāng)作養(yǎng)子視如己出，他率先召集谷地封臣起兵反對瘋王的統(tǒng)治，發(fā)起簒奪者戰(zhàn)爭。而且家族富饒，兵強(qiáng)馬壯。尤其是鷹巢城，易守難攻。進(jìn)可奪天下，退可保平安。有著深厚的底蘊(yùn)。

豐田在世界銷量上一直是和大眾爭第一的，但是在中國市場上的銷量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及大眾?？墒秦S田在中國市場一直保持著非常好的口碑和經(jīng)銷商體系，讓中國市場一直為豐田提供著非常穩(wěn)定的利潤?，F(xiàn)在隨著車市寒冬的到來，豐田逐漸發(fā)力，銷量逆勢大幅度增長，開始有要奪取天下的勢頭。

葛雷喬伊是本田

派克城是葛雷喬伊家族的城堡，他們在此統(tǒng)治著鐵民。他們的領(lǐng)地（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鐵群島位于維斯特洛大陸西面，環(huán)境嚴(yán)酷，地形峻峭。鐵群島的人自稱鐵種，他們擅長海戰(zhàn)，習(xí)慣像海盜一樣四處劫掠。靠著一手過硬的打架技術(shù)一直在這片大陸上有著無法撼動的地位。憑借著獨一無二的強(qiáng)弩，最近登上了歷史舞臺中央。

本田一直是以黑科技出名，所有產(chǎn)品都能被奉為改裝界明星車。所以本田在車市中的地位，還真是獨一無二的。一個自帶年輕屬性，街頭上很能打的品牌。最近也在車市寒冬中，逆勢增長，準(zhǔn)備成為攪動大歷史的品牌。

徒利家族是

現(xiàn)代在韓國本土市場擁有著絕對的統(tǒng)治力。雖然現(xiàn)代汽車集團(tuán)一直沒有成為世界上銷量最好的車企，但現(xiàn)代在無論中國市場還是世界市場都依靠性價比有著無可取代的一席之地。

提利爾是寶馬

高庭的提利爾家族統(tǒng)領(lǐng)河灣地，河灣地區(qū)富饒肥沃，提利爾家族的富裕程度僅次于蘭尼斯特家族，同時他的軍事力量也很強(qiáng)，提利爾家族能擁有的的海上軍事力量不輸于皇家艦隊。

作為世界知名豪華汽車品牌，寶馬在中國和世界上都用著大量的粉絲和忠實的用戶群體。寶馬也一直是世界上最賺錢的豪華品牌之一。無論市場格局如何變，深厚的底蘊(yùn)都能支撐著寶馬穩(wěn)步發(fā)展。

馬泰爾家族是奔馳

馬泰爾家族處于多恩境內(nèi)，這個家族由于地處偏遠(yuǎn)，最終要的是他們所受到的歷史也是不一樣的，因為多恩的文化和維斯特洛有這非常大的差異，導(dǎo)致這個地方常年處于一種分裂的狀態(tài)，知道被馬泰爾家族征服之后，才統(tǒng)一為一個國家。馬泰爾家族也是唯一一個沒有輸給伊耿——坦格利安的家族。瑟曦為了保平安，也得聯(lián)姻馬泰爾家族。

奔馳一直是汽車市場中非常獨特的一個品牌，它幾乎是開創(chuàng)了目前有所豪華品牌細(xì)分市場的玩法。從不跟著別人的節(jié)奏玩。只要是想競爭，奔馳還沒在某一個車型上徹底輸過。

《權(quán)力的游戲》今天迎來大結(jié)局，到底誰才能坐上鐵王座馬上揭曉。而中國車市在寒冬效應(yīng)之下兩級分化明顯，強(qiáng)者更強(qiáng)。這樣的情況不出幾年，很快也能一分高下了。