不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。如果你正打算購(gòu)買一款跑車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬8系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬8系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，寶馬8系這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。配置方面，寶馬8系配備了自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示、藍(lán)牙/車載電話、360度全景影像、前排手機(jī)無(wú)線充電、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬8系?2022款 840i 敞篷轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 840i 敞篷轎跑車 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小宇宙shadow說(shuō)道：“因?yàn)槭切率炙詫?duì)我這個(gè)新手感覺很好,沒有肉車,只有肉人?！?/p>

網(wǎng)友@IVAN渣說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向手感好，入彎支撐性不錯(cuò)，簡(jiǎn)單易懂，作為百萬(wàn)級(jí)座駕，很多功能就是雞肋”

網(wǎng)友@Donya520說(shuō)道：“起步有點(diǎn)慢。不過舍得給油門還是可以的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）