預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天為大家介紹的是YOUNG光小新（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　YOUNG光小新搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率48馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125?！っ?，工信部純電續(xù)航里程402Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，YOUNG光小新配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。來(lái)到后排，YOUNG光小新后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 商務(wù)版 4座?YOUNG光小新底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 商務(wù)版 4座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bluemoon2009說(shuō)道：“感覺(jué)這動(dòng)力性能和燃油車還是不一樣的，真的加速特別的快，起步也特別的靈敏，基本上紅燈之后都是第一個(gè)出去的，一腳下去這速度蹭蹭蹭的很快，也算做到了隨叫隨到吧”

網(wǎng)友@liuyaozhong789說(shuō)道：“靈活性的小車，隨便怎么開(kāi)了，駕駛感很好，沒(méi)有絲毫的吃力感，打轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)的，停車調(diào)頭都沒(méi)有壓力”

網(wǎng)友@liuyaozhong789說(shuō)道：“感覺(jué)這動(dòng)力性能和燃油車還是不一樣的，真的加速特別的快，起步也特別的靈敏，基本上紅燈之后都是第一個(gè)出去的，一腳下去這速度蹭蹭蹭的很快，也算做到了隨叫隨到吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）