【太平洋汽車網(wǎng) 開封優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從開封嘉華長(zhǎng)安福特了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期翼虎（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?開封嘉華長(zhǎng)安福特多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)VI 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)V 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)VI 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　翼虎前臉給人一種十分素雅的感覺，中網(wǎng)使用雙幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　翼虎內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，采用飾條修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　翼虎配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@怒火北斗說道：“2017款翼虎重新設(shè)計(jì)了外觀，馬丁大臉，可變進(jìn)氣格柵，加快熱車效率，中控部分重新設(shè)計(jì)，增加了儲(chǔ)物格，換擋撥片放在了方向盤上，比以前方便了很多，座椅填充物非常柔軟舒適，跟大沙發(fā)一樣，第二排靠背可調(diào)角度非常不錯(cuò)，車漆采用了最新的水性車漆，車身顏色更靚麗，整車隔音水平進(jìn)一步提高，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教更加運(yùn)動(dòng)，從原來的0到100小時(shí)8.53秒提升到了7.1秒，直接進(jìn)入性能車陣容，動(dòng)力同級(jí)別領(lǐng)先，輕量化的體現(xiàn)就在這里，成功瘦身60公斤，油耗也進(jìn)一步降低，對(duì)于一輛2.0t四驅(qū)suv，10個(gè)油耗還是非常友好的了，四驅(qū)系統(tǒng)還是非?？煽?，脫困能力同級(jí)領(lǐng)先，新的燈組夠亮，不用擔(dān)心對(duì)面遠(yuǎn)光狗！”

網(wǎng)友@熬夜的黑眼圈說道：“外觀很硬朗，很喜歡，越看越好看”

網(wǎng)友@非起一角說道：“配置絕對(duì)是翼虎比之同級(jí)的強(qiáng)項(xiàng)，我們就是看中他這點(diǎn)算是其中之一吧，安全系數(shù)高，比如遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈帶自動(dòng)清洗，自動(dòng)雨刷，上坡輔助，胎壓監(jiān)測(cè)，全方位的多個(gè)氣囊氣簾，定速巡航原車自帶多媒體、導(dǎo)航...就不一一說了，配置網(wǎng)站都有，要說的是給我們足夠的安全感和駕駛享受，不用不知道用了才能體會(huì)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）