隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款風光580（詢底價|查參配），指導價為8.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風光580配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，風光580后排空間不錯，實用性還是可以的。再看下配置，風光580標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、內(nèi)置行車記錄儀、藍牙/車載電話、胎壓顯示、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 改款 ☆星版 1.5T 手動豪華型?風光580底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 ☆星版 1.5T 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@弗子說道：“方向輕，轉(zhuǎn)彎半徑?。ū任依媳砟禽v陽光穩(wěn)）。底盤高視野廣，高峰時段在密集的車流行駛也十分自如，駕駛比較輕松。倒車雷達和倒車影像是個好東西，我媳婦開如果沒有科技輔助，她很難找準位置，總的來說風光580還是很容易上手的。”

網(wǎng)友@愛車一人說道：“動力夠用，提速很快，一腳油門下去車子就沖出去了，上次滿員從萬達地下車庫出來的時候，那個坡還是有點陡的，但是毫無壓力，所以我覺得這個車子的動力還是很不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@柴火哥說道：“自己開過的車不多，大多也不是豪車，風光580是我開過滿意的（可能也是因為這是我自己車的緣故），第一次開就感覺這就是我想要的感覺。方向盤握在手里有種厚實的感覺，有分量，指向也靈敏，沒有虛位，電子助力打方向不用怎么費力。剎車也適合我，剎車行程不遠。R17輪胎，個人感覺還是有點小了，如果更大一點估計會更穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）