預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是五花八門(mén)。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購(gòu)車的性價(jià)比。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款上汽大通MAXUS G20（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，上汽大通MAXUS G20還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，上汽大通MAXUS G20第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng)。此外，上汽大通MAXUS G20標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、360度全景影像、雨量感應(yīng)式雨刷、自適應(yīng)巡航等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

自動(dòng)版?上汽大通MAXUS G20配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)尊雅版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb14843550說(shuō)道：“座椅的舒適度我比較滿意。雖然不是真皮座椅，但填充厚實(shí)，支撐力強(qiáng)，包裹性也不錯(cuò)。特別是最后一排和前排的座椅差別并不大，座椅相當(dāng)厚實(shí)，坐姿也比較高，做兩個(gè)人舒適度相當(dāng)好。底盤(pán)和懸掛的調(diào)教給我的感覺(jué)差了點(diǎn)，沒(méi)什么高級(jí)感，韌性有些不足。室內(nèi)的噪音控制水平也不是很高，和GL8比還是有些差距?！?/p>

網(wǎng)友@就開(kāi)始吧說(shuō)道：“中控屏幕比較大，科技氛圍非常到位，非常的討喜。”

網(wǎng)友@shankekj012說(shuō)道：“我這個(gè)人用車的情況也不是很穩(wěn)定，并不是單純的只是在市內(nèi)開(kāi)開(kāi)，甚至可能會(huì)去到周邊的山區(qū)或者鄉(xiāng)村，以及跑高速的次數(shù)也不少，所以對(duì)出行舒適度在不同環(huán)境下的體驗(yàn)還是比較豐富的，遇到那種顛簸路段的話，大通緩震的作用發(fā)揮的還是非常良好的，車內(nèi)基本上不會(huì)體驗(yàn)到明顯的晃動(dòng)感，車體在高速上的隔音能力表現(xiàn)也非常的過(guò)關(guān)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）