北京U5 PLUS?2021款 5座空間舒適嗎?北京U5 PLUS購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?北京U5 PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?北京U5 PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?北京U5 PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?北京U5 PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?北京U5 PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?北京U5 PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?北京U5 PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?北京U5 PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?北京U5 PLUS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元,但是在買(mǎi)車這件事上,全都避不開(kāi)同一個(gè)問(wèn)題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大部分人都是需要購(gòu)買(mǎi)一款家庭用車,其他方面先不說(shuō),光是考慮家人的出行體驗(yàn),空間顯然是最重要的。作為一款緊湊型車,北京U5 PLUS(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
北京U5 PLUS車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,使車頭設(shè)計(jì)走了時(shí)尚路線。
北京U5 PLUS車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
該車采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
北京U5 PLUS后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,該車配備后排頭部氣囊。
北京U5 PLUS后備廂空間就是妥妥的家用車水平了,且后排座椅支持整體放倒,日常載物是沒(méi)有問(wèn)題的。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)到后排,北京U5 PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。北京U5 PLUS的車尾給人一種十分年輕的感覺(jué),洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
北京U5 PLUS?2021款 5座空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T CVT旗艦版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@流浪漢a說(shuō)道:“舒適度非常不錯(cuò),主要還是這款車開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn),然后隔音效果的話是一般吧,在低速的時(shí)候是沒(méi)有太大的噪音,等到跑到120碼左右就一些輕微的風(fēng)噪音和胎噪音,這一點(diǎn)也是很正常的?!?/p>
網(wǎng)友@wyzwjl說(shuō)道:“空間還不錯(cuò),雖然是緊湊型的SUV,但是車子高度有,軸距也還算可以了,內(nèi)部空間布局比較合理,有過(guò)一兩次滿載的機(jī)會(huì),并沒(méi)有體驗(yàn)到很壓抑的感受,估計(jì)頭頂和腿部也都有富裕的空間來(lái)伸展。”
網(wǎng)友@ermushilin說(shuō)道:“盡管車子看著挺大的,但是空間并沒(méi)有它外表看上去那么大。比如后備箱雖然的確非常平整,但是并不深,而且座椅放倒之后還有個(gè)比較高的臺(tái)階,這點(diǎn)比較煩。還有后排,頭部挺好的因?yàn)檐囎拥拇_高,但是腿部就只有大概兩拳左右,我覺(jué)得這個(gè)類型的車腿部就兩拳的成績(jī)的確是一般般。前排沒(méi)問(wèn)題,前排主要看座椅舒適度還有方向盤(pán)位置等等,空間倒是顯得沒(méi)那么重要了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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