毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款AION S（詢底價|查參配）的實力如何。

　　這款車車身尺寸4810/1880/1515mm，軸距2750mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　AION S后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后座出風口。

　　AION S搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩225牛·米，工信部純電續(xù)航里程410Km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，AION S配備的是不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。再看下配置，AION S標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

?AION S馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 Plus 60 智領版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yzg003139說道：“最明顯的感覺就是底盤帶來享受，無論高速低速都特別的穩(wěn)健，有豪車般的待遇?！?/p>

網(wǎng)友@笨-豬豬說道：“市區(qū)駕駛續(xù)航能穩(wěn)定550，一到兩周一充，代步是完全夠了。冷天再縮減個二三十公里綜合里程，也還是有450。暫時不知道北方那些動不動下大雪、零下十幾度的地方表現(xiàn)如何，至少我這邊還是能接受的?！?/p>

網(wǎng)友@一生一夢里說道：“正常行駛，偶爾激情，電耗滿意，不過與宣傳的表現(xiàn)相比還是差了一點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）