瑞風(fēng)M4?2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁享型 國(guó)VI內(nèi)部配置高不高?瑞風(fēng)M4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?瑞風(fēng)M4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?瑞風(fēng)M4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?瑞風(fēng)M4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?瑞風(fēng)M4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?瑞風(fēng)M4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?瑞風(fēng)M4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?瑞風(fēng)M4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?瑞風(fēng)M4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?瑞風(fēng)M4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?瑞風(fēng)M4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門了,隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事,畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適,因此配置自然越豐富越好。如果你正打算購(gòu)買一款MPV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛瑞風(fēng)M4(詢底價(jià)|查參配)。
這款車配備了CarLife、剎車輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置,配置滿足日常使用還是足夠的。
這款車配備了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),后排座椅方面,瑞風(fēng)M4二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò),滿員乘坐時(shí)也不會(huì)太過(guò)憋悶。再看下配置,瑞風(fēng)M4標(biāo)配了上坡輔助、倒車影像、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、胎壓顯示等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
瑞風(fēng)M4?2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁享型 國(guó)VI內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁享型 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@then說(shuō)道:“電動(dòng)助力、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車身穩(wěn)定控制、前后倒車?yán)走_(dá)、大屏幕導(dǎo)航、倒車可視都有”
網(wǎng)友@99愛(ài)車網(wǎng)說(shuō)道:“配置方面還是太低了,基本上沒(méi)有什么功能配備,后駐車?yán)走_(dá)還湊合,最起碼可以在倒車入庫(kù)的時(shí)候有個(gè)提醒,側(cè)滑門也是手動(dòng)的,中控基本上沒(méi)啥功能。”
網(wǎng)友@7811248說(shuō)道:“座椅很舒適,皮質(zhì)座椅質(zhì)感很強(qiáng),軟硬適中,坐著不會(huì)感覺(jué)咯的難受。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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