polo行駛前部底盤異響是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】polo行駛前部底盤異響的原因:1、平衡桿膠套腐蝕或老化;2、剎車片損壞;3、懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障;4、車輪軸承異響;5、減震彈簧變形;6、減震壓力軸承老化或磨損。
1、剎車盤存在故障,從而導(dǎo)致一旦使用剎車系統(tǒng)則會(huì)出現(xiàn)很明顯的異響;
2、車輛剎車片出現(xiàn)不均勻的磨損,從而導(dǎo)致每個(gè)剎車片的剩余厚度不一樣,因而剎車的時(shí)候就會(huì)有吱吱異響。
在使用車輛的過程當(dāng)中,為了延長(zhǎng)剎車片的使用壽命,建議車主養(yǎng)成良好的養(yǎng)護(hù)措施:在使用車輛的過程當(dāng)中要避免使用急剎車,因?yàn)槭褂眉眲x車的時(shí)候?qū)?huì)對(duì)剎車片產(chǎn)生很劇烈的損壞,通常而言,當(dāng)車輛的行駛里程達(dá)到40000公里左右的時(shí)候就需要對(duì)剎車片進(jìn)行更換,若長(zhǎng)時(shí)間使用急剎車則會(huì)導(dǎo)致車輛行駛里程達(dá)到20000公里就需要更換;車輛行駛的時(shí)候要減少制動(dòng)的頻率。
1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置,避免懸掛部件和輪胎承受過大負(fù)荷。
3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置,如果需要打到死點(diǎn),但是時(shí)間不宜超過5秒鐘。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼